Isack Hadjar diz que pressionou “um pouco demais” em seu dramático duelo na última volta com Liam Lawson no Grande Prêmio de São Paulo de 2025, após o...
Hamilton admite ‘viver um pesadelo’ na Ferrari
Lewis Hamilton descreveu sua temporada de Fórmula 1 de 2025 como um “pesadelo” depois de se aposentar da temporada de 2025 Grande Prêmio de São Paulom...
Mekies admite que a aposta na configuração da Red Bull falhou no GP de São Paulo
Touro VermelhoA última aposta da Fórmula 1 se transformou em um pesadelo no Grande Prêmio de São Paulo de 2025, já que ambos Max Verstappen e Yuki Tsu...
Helmut Marko admite que a Red Bull quase desistiu no meio da temporada
Helmut Marco revelou que Touro Vermelho “já havia desistido” no meio da temporada de Fórmula 1 de 2025, antes de uma reviravolta notável sob Laurent M...
Zak Brown admite que Oscar Piastri ‘nunca se sente confortável’ em Austin
CEO da McLaren Zak Brown admitiu que Oscar Piastri “nunca me senti realmente confortável” durante 2025 Grande Prêmio dos Estados Unidos fim de semana,...
Lando Norris admite que a McLaren não é tão rápida quanto a Red Bull
O qualificador da pole position Max Verstappen e o segundo colocado Lando Norris da McLaren após a qualificação antes do Grande Prêmio dos Estados Uni...
Toto Wolff admite que negociações com Max Verstappen prejudicaram a Mercedes
O chefe da equipe Mercedes, Toto Wolff, no GP dos Estados Unidos de 2025 | Mercedes Totó Wolff admitiu que sua busca por Max Verstappen no início da t...
George Russell admite que o acidente de Cingapura pode custar vitória
George Russell revela a principal fraqueza de que o custo poderia ser uma chance de ganhar o 2025 GP de Cingapura para Mercedes é o fato de ele não te...
McLaren Boss admite problemas de pitstop ameaçar o lance de título
Para tudo McLaren’s Brilliance Na estação de 2025 Fórmula 1, uma fraqueza recorrente começou a criar sua cabeça exatamente na hora errada. Princ...
Piastri Azerbaijan GP DNF: McLaren Star admite erro caro
Oscar Piastri revela a causa de seu DNF no 2025 GP do Azerbaijão era que ele não conseguiu antecipar a falta de aderência na curva 5, como o Fórmula 1...