Fernando Alonso revela que ele poderia planejar sair Aston Martin Assim que o final do 2026 Fórmula 1 Temporada, admitindo que um ano forte no esporte seria suficiente para convencer o homem de 44 anos a ligar para o tempo.
Depois de fazer sua estréia no Grande Prêmio da Austrália de 2001, o espanhol foi sempre presente na grade, exceto por um breve período em 2019 e 2020, acumulando uma partida surpreendente de 417.
Isso significa que se você tomar um aleatório F1 Corrida a qualquer momento, ao longo de seus 75 anos de história, há uma chance maior que 1 em 3 de que o bicampeão mundial esteja na grade como um novato, veterano experiente ou em algum lugar intermediário.
Mas agora em seus 40 anos, o homem de Astúrias está começando a virar um olho para a segunda aposentadoria de sua carreira, pois ele inevitavelmente terá que dar lugar para a próxima geração de pilotos.
E acontece que a decisão pode vir até 2026 como Alonso revela que seu plano em potencial é desistir Aston Martin Se ele tiver mais um bom ano no extremo do campo.
“Depende do sentimento que tenho no próximo ano, como me sinto física e mentalmente”. Alonso disse a que os fatores o convenceria a se aposentar. “Mas eu não sei.
“Agora não tenho uma ideia clara. Se o carro correu bem, há uma boa chance de que seja o meu último ano.
“Sei que tenho uma chance melhor de me sair bem em 2027 ou 2028, quando há uma estabilidade no grupo humano que agora temos com Adrian Newey e os outros.
“No primeiro ano, eles podem fazer bem as coisas, mas pelo segundo ou terceiro ano, eles têm a garantia de fazer bem.
“Mas eu tenho que ver isso comigo mesmo. Se o carro for mal, há uma chance de continuar por mais um ano para acabar com um bom gosto na boca. Se o carro se saí bem, é provável que 2026 seja o meu último ano.”
Alonso vai deixar o Aston Martin porque está ficando muito lento?
Depois de se afastar como Michael Schumacher e Kimi Raikkonen Para ganhar seu par de campeonatos mundiais em 2005 e 2006, Alonso agora se vê olhando para a perspectiva de uma derrota frente a frente para Lance Stroll.
Seu companheiro de equipe canadense, amplamente considerado um motorista salarial, o leva de 32 a 30 em pontos e a corrida H2H 10-8, incluindo eventos de corrida Sprint como Alonso está definido potencialmente termina fora do top 10 na classificação pela primeira vez desde sua campanha de 2018 com McLaren.
Isso levou a perguntas sobre se ele é tão nítido quanto antes, no que agora é sua quinta temporada desde o seu hiato inicial para concorrer no IndyCar 500, o campeonato da IMSA SportsCar e o Campeonato Mundial de Endurance da FIA.
Mas ele declara que ainda se sente bem e insiste que, quando se aposenta, não será porque sentiu a mudança do guarda ao dizer que ainda sente que é o melhor motorista da grade.
““[Retirement] não será devido à falta de competitividade, ” Alonso disse. “Quando saio da F1, quero deixar como é agora: considerando -me o melhor.
“E que pessoas de fora, pelo menos 30 ou 40 %, continuam a considerar que sou o melhor. Não quero deixá -lo porque perdi minhas habilidades.
“Vou aproveitar no próximo ano e aceitá -lo ano após ano. Mas sim, quero deixar o alto.”
Fonte – total-motorsport
