Lewis Hamilton e Ferrari estão progredindo em seu primeiro ano juntos, apesar das questões que permanecem no relacionamento.
Fim de semana após fim de semana, há comunicações de rádio que sugerem falta de coesão entre Hamilton e engenheiro de corrida Ricardo Adamiembora o mesmo possa ser dito para o companheiro de equipe Charles Leclerc e Bryan Bozzi.
Essas discordâncias levaram ao escrutínio de fora da Scuderia, dada a luta por resultados positivos na primeira metade da temporada de 2025 F1, com Hamilton Forçado a enfrentar o interrogatório por sua decisão de deixar a Mercedes e se ele ainda possui o talento que o levou a sete campeonatos mundiais.
Mas nas corridas recentes, houve sinais de uma recuperação em forma de equipe e motorista e parecia que Hamilton teria uma chance de pelo menos um pódio no Grande Prêmio britânico, com ritmo forte na prática na sexta -feira.
Na qualificação, o britânico administraria o quinto na grade, embora apenas dois décimos de pólo-uma margem muito reduzida em comparação com as rodadas anteriores-e o excesso Leclerc. Na corrida, ele fez uma posição em condições traiçoeiras secas e secas, perdendo a oportunidade de marcar um pódio ao terminar atrás de Sauber’s Nico Hulkenberg.
Então, enquanto o progresso está sendo feito, nem Hamilton nem Ferrari pode reunir tudo em um fim de semana. Então, o que deu errado em Silverstone?
Hamilton lança estratégia Ferrari
Hamilton Começou bem nos pneus intermediários e foi direto no ataque contra o eventual vencedor Lando Norris Na 1ª volta, embora não tenha conseguido superar a McLaren. Ele consolidou sua quarta posição na estrada, no entanto, com George Russell Tendo colocado as manchas no final da volta da formação.
Mas depois da primeira rodada de pitstops, quando a chuva começou a cair muito, Hamilton encontrou -se em oitavo, atrás de Aston Martin’s Lance StrollAssim, HulkenbergAssim, Esteban Oconé Haas e Alpine Pierre Gasly bem como os três primeiros Oscar PiastriAssim, Max Verstappen e Norris.
O tempo perdeu para trás Gasosamente em particular o deixou lutando em uma batalha difícil por um pódio, mesmo com Verstappen girando fora de discórdia, com o Ferrari motorista forçado a perseguir Hulkenberg abaixo nos estágios finais. Aconteceu que a escolha média de pneus de Sauber para as 10 voltas finais foi ideal e Hamilton Lutou para manter a vida em seus softimentos, ficando aquém na busca por mais um pódio doméstico.
“Perdemos o tempo e muitos lugares através da estratégia”. Hamilton disse à Sky Sports F1. “Não tenho muita certeza de como eu estava P4 e saí P8. Isso tornou a vida muito difícil. Fiquei preso atrás de três carros por um longo tempo.
“Então eu parei no início da esperança de um grande margem e caramba, foi tão complicado. Este carro não gosta dessas condições. Uma grande estalos e eu fui largo na curva e me perdeu muito tempo. Houve muitos erros. Não foi um bom dia.”
Não é a primeira vez Hamilton ficou frustrado com a estratégia dada a ele por Ferrariembora tenhamos ouvido a maior parte disso se desenrolar no Rádio Team.
Na Áustria, apenas uma semana antes, Hamilton estava infeliz por ser chamado no poço, mesmo quando implorando para ficar de fora para criar um delta de pneus. Esse é o tipo de comunicação que precisa ser resolvida, especialmente do seu lado da garagem, mas também para Leclerc.
Positivos para Hamilton após as lutas de Silverstone
Enquanto o Ferrari tem mostrado melhor desempenho no seco, Hamilton ficou longe de satisfeito com suas máquinas nas condições úmidas no domingo.
“O carro era incrivelmente complicado de dirigir. Acho que aprendi muito hoje, há muito o que levar desde o dia”. Hamilton explicado. “É apenas a minha segunda vez dirigindo no molhado neste carro. Eu nem consigo expressar a você o quão difícil é. Não é um carro que gosta dessas condições.
“Para mim, [it’s important] Para sentar com as pessoas que estão projetando o carro para o próximo ano, porque há elementos deste carro que não podem entrar no ano seguinte. ”
Esse é um fator -chave em como Ferrari poderia voltar a ganhar caminhos na próxima temporada, tendo HamiltonA experiência para ajudar a moldar o carro para o novo conjunto de regulamentação. Mas Ferrari tem que deixar essa conversa acontecer com os dois Hamilton e Leclerc para garantir que os passos a seguir sejam dados.
Ferrari ‘As questões agora são amplamente as mesmas de uma década atrás. Sebastian Vettel entrou e virou o navio o suficiente para desafiar Hamilton Para o título em vários anos, agora a Scuderia precisa deixar a mesma dinâmica tomar forma.
Fonte – total-motorsport
