Toto wolff acredita Mercedes estavam a uma distância tocante de um poste de GP húngaro de 2025, apenas para um erro de fração de segundo para soltar George Russell Fora da primeira fila, preparando o palco para uma feroz batalha no pódio no domingo no Hungaroring.
Houve uma sensação de progresso e oportunidade perdida no Mercedes Garagem após a qualificação de sábado para o Grande Prêmio Húngaro de 2025. Enquanto o sol de Budapeste se pôs sobre o hungaroror, o diretor da equipe Toto Wolff refletiu em uma sessão que havia prometido muito, mas acabou saindo Russell Quarto na grade – apenas 0,05 segundos de pole – e novato Kimi Antonelli enfrentando uma briga do meio -campo.
O Mercedes A equipe chegou à Hungria com a esperança de construir atualizações recentes, e os dois motoristas pareciam competitivos através da prática. Quando o segmento de qualificação final começou, Russell estava entre os favoritos do polo, tendo mostrado ritmo impressionante até o segundo trimestre. Mas, à medida que a pressão aumentava, os menores erros nos momentos decisivos seriam caros.
Pequeno erro, grande consequência
Enquanto os carros fizeram fila para as corridas finais do terceiro trimestre, todos os olhos estavam ligados Russell e se ele poderia destronar Charles LeclercS Ferrari do primeiro lugar. O britânico estava em uma volta voadora que parecia forte o suficiente para uma partida na primeira fila, mas um estalo de oversteer o forçou a corrigir, custando tempo suficiente para atravessar qualquer esperança de pole.
“Estamos satisfeitos e frustrados depois de sábado em Budapeste. Feliz com a etapa que fizemos com o carro aqui neste fim de semana, mas frustrado sabendo que P4 e P15 não refletem com precisão o ritmo que mostramos”, disse Wolffcortando uma figura pragmática no paddock.
“George parecia que ele ia tomar a pole position em sua última volta no terceiro trimestre. Infelizmente, um pequeno estalo de oversteer custou -lhe algum tempo e isso o deixou P4, apesar de ser apenas 0,05s mais lento que o Ferrari de Leclerc. A partir da segunda fila, porém, nos dá uma boa oportunidade de lutar pelo pódio amanhã.”
Russellque sempre apresentou fortes performances ao longo da temporada de 2025, foi deixado para refletir sobre o que poderia ter sido.
Foco na corrida da Mercedes e a curva de aprendizado de Antonelli
Enquanto a decepção de Russell era palpável, Wolff voltou sua atenção para Antonellicuja aprendizagem de F1 foi examinada pesadamente nas últimas semanas. O jovem italiano conseguiu chegar ao segundo trimestre, mas acabou se encontrando no dia 15, veio em um meio -campo bem embalado.
“Para Kimi, foi uma sessão mais difícil. Ele reconstruiu sua confiança com o carro na prática e continuou a se qualificar. Infelizmente, ele caiu apenas do lado errado de um grupo apertado no Q2 e isso o impediu de lutar mais perto da frente como George”, disse Wolff.
“Enquanto ele está compreensivelmente desapontado, o passo à frente que ele deu aqui na Hungria é agradável. Vamos tentar ajudá -lo a lutar pelo campo amanhã e entrar nos pontos.”
Com Mercedes Mostrando sinais de ritmo genuíno em corridas mais longas, há otimismo cauteloso para a corrida. O Grande Prêmio húngaro de domingo promete ser um desafio estratégico para todas as equipes, com o gerenciamento de pneus e a posição de rastrear deve ser decisiva.
Fonte – total-motorsport
