Totó Wolff ofereceu uma avaliação impressionante Max Verstappentarde difícil de no Grande Prêmio da China de 2026, sugerindo que o tetracampeão mundial está atualmente enfrentando “um show de terror” ao volante de seu Touro Vermelho.
O comentário veio depois de uma corrida dramática no Circuito Internacional de Xangai que viu Kimi Antonelli conquistar sua primeira vitória na Fórmula 1 em Mercedesenquanto VerstappenO fim de semana desvendado completamente.
Largando em oitavo no grid, o piloto holandês teve dificuldades desde o momento em que as luzes se apagaram. Um lançamento ruim o deixou em 12º no final da primeira volta, deixando-o diante de uma recuperação imediata no meio-campo.
Embora Verstappen conseguiu recuperar algum terreno durante a primeira passagem com pneus macios, a corrida nunca deu certo. Um safety car acionado por Lance Passeioa aposentadoria deu a vários rivais um pit stop grátis, deixando o Touro Vermelho motorista em desvantagem estratégica.
Apesar de ter lutado para voltar aos seis primeiros numa corrida de desgaste, a sua tarde terminou cedo, quando um problema de arrefecimento o forçou a abandonar a menos de dez voltas do final.
A situação motivou Lobo para refletir sobre VerstappenAs lutas de e seus comentários inevitavelmente trouxeram intriga extra, dadas as especulações de longa data ligando o holandês a uma futura mudança para Mercedes.
Os rumores se intensificaram ao longo de 2025 em meio a tensões internas Touro Vermelhocom Lobo admitindo abertamente que a equipe sempre estaria interessada em contratar um piloto de Verstappen calibre.
Embora AntonelliA vitória revolucionária de Shanghai em Xangai fortalece Mercedes‘linha de pilotos atual ao lado George Russelo austríaco mostrou-se solidário com os desafios que a sua equipa rival enfrenta.
“Quero dizer, Max está realmente em um show de terror,” Lobo disse à imprensa, incluindo Total-Motorsport.com. “Quando você olha para o desempenho que ele tem na qualificação de ontem, é simplesmente horrível de pilotar, e você pode ver isso, mas não é o mesmo com muitas outras equipes.”
O Mercedes O chefe da equipe sugeriu que algumas das críticas em torno dos novos regulamentos da Fórmula 1 podem ser influenciadas pelo desempenho individual do carro, e não pelo espetáculo mais amplo da corrida.
Novas regras continuam a dividir os motoristas em todo o grid
Os regulamentos de 2026 já suscitaram debate em todo o paddock, especialmente com o maior foco na gestão de energia e na implantação de baterias.
Enquanto Verstappen tem estado entre os críticos mais ferrenhos do novo estilo de corrida, Lobo acredita que a ação no caminho certo está entregando um produto mais divertido em geral.
“Acho que do ponto de vista do entretenimento, acredito que o que vimos hoje entre Ferrari e McLaren foram boas corridas.” Lobo explicou.
“Muitas ultrapassagens. Todos nós fizemos parte da Fórmula 1, onde literalmente não houve ultrapassagens, e às vezes ficamos muito nostálgicos com os bons e velhos anos.”
“Mas acho que o produto é bom por si só. Vimos corridas muito boas no meio-campo também e isso é positivo.”
No entanto, Lobo reconheceu que o novo estilo de corrida pode ser mais difícil de aceitar para os pilotos que prosperam com voltas de qualificação e direção instintiva.
“Do ponto de vista do piloto, quando se trata da volta de qualificação, isso é diferente,” Lobo disse.
“Claramente levantar a costa na qualificação, o que tenho certeza que para alguém como Max, que é um cara de ataque total, é difícil de lidar e digerir.”
Com Verstappen agora em oitavo lugar no campeonato de pilotos rumo ao Grande Prêmio do Japão em Suzuka, Touro Vermelho enfrenta uma pressão crescente para resolver os problemas que afetam seu RB22.
Por enquanto, porém, o foco permanece no contraste entre duas narrativas emergentes de Xangai: a chegada de Antonelli como o mais novo vencedor da Fórmula 1 e um raro momento de vulnerabilidade para um dos campeões mais dominantes do esporte.
Fonte – total-motorsport
