A temporada de Fórmula 1 segue para um de seus locais mais vibrantes e atmosféricos, com o Grande Prêmio da Cidade do México de 2025 sendo o centro das atenções no Autódromo Hermanos Rodriguez. Com apenas algumas corridas restantes na campanha, a pressão sobre ambos motoristas e equipes atingiu o ponto de ebulição e os desafios únicos das corridas em grandes altitudes poderão mais uma vez desempenhar um papel decisivo na luta pelo título.
Localizado a mais de 2.200 metros acima do nível do mar, o circuito apresenta um teste técnico totalmente diferente da maioria das pistas do calendário da F1. O ar rarefeito afeta o desempenho do motor e a eficiência aerodinâmica, forçando as equipes a executar configurações de força descendente máxima enquanto ainda lutam contra limitações de baixo arrasto e refrigeração. É um local onde pequenos erros podem ter grandes consequências e onde o equilíbrio do carro e a gestão dos pneus são muitas vezes decisivos.
Além dos desafios técnicos, a Cidade do México oferece um dos ambientes mais elétricos do automobilismo. A seção do estádio, lotada com dezenas de milhares de torcedores apaixonados, cria uma parede de barulho que ecoa pelas arquibancadas enquanto os carros passam pela arena Foro Sol.
Com a luta pelo campeonato ainda bem definida, os riscos não poderiam ser maiores. Max Verstappen reacendeu suas esperanças de título com uma forma dominante, enquanto Oscar Piastri e Lando Norris estão determinados a manter McLaren no topo depois de uma partida difícil em Austin. À medida que o paddock chega à Cidade do México, as equipes sabem que o gerenciamento de todas as variáveis – desde o desgaste dos pneus até o resfriamento do motor e a evolução da pista – será fundamental nesta batalha em grandes altitudes.
Sexta-feira, 24 de outubro – FP1 e FP2
As sessões de treinos de abertura de sexta-feira deverão apresentar condições quentes e estáveis. Espera-se que o céu esteja quase limpo às 12h30, horário local, para o TL1, com uma temperatura do ar em torno de 23°C (73°F) e temperaturas da pista subindo até meados de 30°C (meados de 90°F) à medida que os carros circulam. O ar rarefeito significará luz solar forte e aquecimento rápido, mas a umidade geral será baixa (cerca de 20–25%), por isso não parecerá abafado.
No momento do treino 2, às 16h, as temperaturas sobem ainda mais para cerca de 25°C (77°F). Os meteorologistas observam uma chance de 30-40% de chuva à tarde durante ou logo após o TL2, então as equipes devem estar preparadas para um breve risco de chuva se as nuvens se aproximarem. Os ventos permanecerão fracos (apenas uma brisa leve), então a chuva – se vier – provavelmente será lenta.
- Temperatura Máxima: 25°C / 77°F
- Temperatura Mínima: 15°C / 59°F
- Chance de Chuva: 40%
- Velocidade do vento: 10–15 km/h (6–9 mph)
- Umidade: 22%
Sábado, 25 de outubro – FP3 e qualificação
O sábado é muito parecido com a sexta-feira, com bastante sol e apenas um leve risco de chuva. O treino matinal 3 (11h30 local) está previsto para condições quentes e ensolaradas em torno de 23–24°C (73–75°F), com céu azul claro. O sol aquecerá a pista rapidamente, então a aderência será alta. Na qualificação (15:00), as temperaturas atingem cerca de 25–26°C (77–79°F).
Os meteorologistas prevêem apenas cerca de 20% de chance de chuva na tarde de sábado, o que significa que deve permanecer seco durante quase toda a qualificação. Espera-se que a cobertura do céu seja mínima (cerca de 5%), portanto as equipes devem esperar condições consistentes. A umidade permanece baixa (novamente em torno de 20–25%) e os ventos são insignificantes, então sábado será como um dia quente de verão em altitude.
- Temperatura Máxima: 24°C / 75°F
- Temperatura Mínima: 14°C / 57°F
- Chance de Chuva: 20%
- Velocidade do vento: 10–15 km/h (6–9 mph)
- Umidade: 20–25%
Domingo, 26 de outubro – Grande Prêmio da Cidade do México
O dia da corrida está previsto para ser quente e seco. A temperatura inicial às 14h está prevista em torno de 25°C (77°F), sob céu limpo. Ao longo da corrida de 71 voltas, o sol manterá a pista quente (as temperaturas da pista podem aproximar-se dos 45–50°C / 113–122°F), mas o ar rarefeito e os ventos fracos significarão humidade relativamente baixa.
A probabilidade geral de chuva durante a tarde de domingo é inferior a 20%, por isso é muito provável que a corrida permaneça seca desde as luzes até à bandeira. A mínima fria antes do amanhecer pode estar perto de 13°C (55°F), mas aumenta rapidamente com o tempo da corrida. Os pilotos enfrentarão o calor escaldante da pista e o ar mais rarefeito afetando a potência do motor, mas meteorologicamente deverá ser simplesmente uma tarde clara e ensolarada com condições estáveis.
- Temperatura Máxima: 25°C / 77°F
- Temperatura Mínima: 13°C / 55°F
- Chance de Chuva: 20%
- Velocidade do vento: 10 km/h (6 mph)
- Umidade: 20–21%
O clima do Grande Prêmio da Cidade do México de F1 de 2025 neste fim de semana parece ideal para corridas – quente, estável e seco – preparando o cenário para uma batalha emocionante no final da temporada em um dos locais mais atmosféricos da Fórmula 1.
Fonte – total-motorsport
