Pierre Gasly jogou seu peso para trás AlpinoO projeto de Fórmula 1 de longo prazo, assinando uma extensão de contrato que o mantém em Enstone até o final de 2028, em um movimento que levantou as sobrancelhas do outro lado do paddock, mas também sublinhou sua crença de que a equipe pode virar a esquina quando os novos regulamentos chegarem em 2026.
Para um motorista que entra no pico de sua carreira, GasosamenteA decisão de se destaca. Aos 29 anos, ele está em uma idade em que as oportunidades com roupas de frente ainda podem se materializar. Mas, em vez de segurar fogo e esperar para ver como os dominó caem durante a próxima grande mudança da Fórmula 1, ele escolheu a estabilidade. Essa estabilidade, no entanto, vem na forma de uma equipe atualmente definhando na parte de trás da grade.
Alpino sofreu alguns anos hematáticos. O otimismo de GasosamenteChegada em 2023 – ao lado do colega francês Esteban Ocon – Desbotou rapidamente quando o carro se mostrou inconsistente e subdesenvolvido. Enquanto o pódio terminou em Zandvoort e São Paulo forneceram flashes de potencial, o quadro mais amplo tem sido uma das oportunidades perdidas e fins de semana frustrantes.
Em 2025, a imagem foi ainda mais sombria. Alpino Lutou para escapar do meio -campo inferior, com a promessa de qualificação muitas vezes evaporando no dia da corrida. Gasosamente tem sido a faísca brilhante, marcando todos os pontos da equipe e fornecendo aos engenheiros uma referência confiável. Essa consistência é provavelmente um dos principais motivos pelos quais a equipe estava tão interessada em garantir seus serviços muito além do vencimento de seu contrato existente em 2026.
Ainda para Gasosamentehá mais nisso do que lealdade. Ele teve acesso a AlpinoO roteiro do futuro, e claramente, o que ele viu o convenceu de que os dias melhores estão por vir.
A próxima revisão regulamentar representa uma nova oportunidade para todos os times da grade. Alpino Reavaliu silenciosamente sua estratégia em torno desta nova era, optando por congelar o grande desenvolvimento de seu carro atual após as rodadas de abertura de 2025 e funil para o futuro.
Fundamentalmente, a equipe abandonou o projeto interno de unidade de energia da Renault em Viry-Chatillon em favor da corrida Mercedes motores de 2026. A medida garante Alpino Não corre o risco de ser prejudicado por uma unidade de energia potencialmente não competitiva ou não confiável, além de liberar recursos para se concentrar na aerodinâmica e no desenvolvimento do chassi.
Insiders de equipe acreditam que o Mercedes acordo pode ser transformador e GasosamenteO compromisso inicial sugere que ele concorda.
Revisão de liderança em Alpine
Não foram apenas mudanças técnicas moldando AlpinoCurso. A porta giratória da gerência sênior há muito tempo prejudicou o progresso, mas a chegada de Flavio Briatore como consultor executivo e Steve Nielsen como diretor administrativo injetou uma nova autoridade.
NielsenA reputação como operadora de paddock com décadas de experiência em BenettonAssim, Renaulte a própria F1 já trouxe a calma. David SanchezEnquanto isso, continua a refinar a estrutura técnica, pressionando por um modelo colaborativo no estilo McLaren. Gasosamentea decisão de assinar depois NielsenAs primeiras semanas no comando no comando sugerem o impacto dessas conversas antecipadas.
Briatorenunca para medir palavras, aclamado GasosamenteImportância: “Pierre tem sido um imenso ativo durante um período difícil. Ele tem talento, dedicação e mentalidade para liderar essa equipe na nova era. Com ele confirmou, podemos olhar para o futuro com verdadeira clareza”.
Do lado de fora, alguns vão ver GasosamenteA decisão está jogando em segurança. Afinal, assentos nas roupas de primeira linha podem abrir em 2027, principalmente com incerteza em torno Max VerstappenO comprometimento de longo prazo em Red Bull e o habitual carrossel, desencadeado por novos regulamentos.
Mas Gasosamente nunca teve vergonha de traçar seu próprio caminho. Seu demolor demolor de Red Bull em 2019 poderia ter descarrilado sua carreira, mas ele reconstruiu sua reputação em Alphataurireivindicando uma vitória impressionante em Monza em 2020. Ao apostar em Alpino Agora, ele está sinalizando a fé no projeto e o desejo de fazer parte de uma reconstrução de longo prazo, em vez de esperar por uma ligação que nunca chegue.
“Eu sempre disse que quero estar no lugar certo na hora certa”. Gasosamente explicado. “Eu sei o trabalho que está acontecendo nos bastidores. As pessoas de Enstone estão cometidas e, com as mudanças que chegam em 2026, acredito que este é o ambiente certo para ter sucesso. Para mim, trata -se de ajudar a construir algo e colher as recompensas quando chegar o momento”.
Uma vitória para alpino e gasosamente?
Para Alpinoa óptica é tão importante quanto o desempenho. GasosamenteA extensão prova que um vencedor de corrida comprovado vê valor no projeto, algo que tranquilizará os patrocinadores e as partes interessadas. Com CEO da Renault Francois Provost dobrando o programa F1, GasosamenteO acordo adiciona outra camada de credibilidade.
Também compra Alpino espaço para respirar. Gasosamente é garantido como líder da equipe, o que significa que a gerência pode demorar um tempo para decidir sobre seu futuro companheiro de equipe. Franco Colapinto Atualmente, mantém o segundo lugar, mas ainda não marcou pontos, deixando a porta aberta para alternativas. Com gasosamente trancados, Alpine pode pesar se deve ficar com os jovens ou buscar um nome mais experiente quando a redefinição chegar.
Os fãs alpinos devem modelar as expectativas: GasosamenteO compromisso de não garante sucesso da noite para o dia. Os regulamentos de 2026 podem embaralhar o pacote, mas a reconstrução do meio -campo para a frente raramente é um processo instantâneo. Ainda assim, com mais tempo do túnel de vento do que muitos rivais e a segurança do Mercedes Power, Alpino está melhor posicionado do que em anos para montar uma acusação séria.
GasosamenteO papel de essa jornada não pode ser exagerado. Sua consistência, sua experiência em diferentes equipes e sua resiliência em se recuperar dos contratempos de carreira fazem dele o tipo de líder Alpino Faltou desde então Fernando AlonsoPartida.
Se a aposta compensar, Gasosamente poderia se ver lutando no final afiado novamente, validando sua lealdade e fazendo com que essa extensão pareça um golpe de mestre. E para Alpinouma equipe que precisa desesperadamente de estabilidade, sua crença pode ser o maior endosso de todos.
Fonte – total-motorsport
