Alex Albon e Carlos Sainz foram desqualificados da qualificação para o 2025 Grande Prêmio de Cingapura depois deles Williams Verificou -se que os carros violaram os regulamentos técnicos da FIA.
Ambos os motoristas se qualificaram inicialmente em 12 e 13, respectivamente sob as luzes no Marina Bay Street Circuitmas seus resultados foram varridos da sessão após verificações de escrutínio pós-qualificação.
De acordo com um comunicado do Fiaa questão dizia respeito ao elemento de asa traseira mais alta nos dois carros, com as posições ajustáveis excedendo os limites permitidos.
“As posições ajustáveis da asa traseira mais alta foram verificadas nos números de carro 23 (Albon) e 55 (Sainz)”, afirmou o relatório da FIA. “Ambos os carros excederam o limite máximo de 85 mm nos dois lados da área externa da asa traseira.”
A FIA confirmou que isso constituiu uma violação de Artigo 3.10.10 (g) dos regulamentos técnicos da Fórmula 1, relacionados à operação do Sistema de redução de arrasto (DRS). A regra especifica que “em todos os pontos ao longo do período, quando o DRS está no estado de implantação, as duas seções dos perfis da asa traseira devem ter um intervalo mínimo entre 9,4 mm e 85 mm”.
“Durante a escrutínio pós-qualificação, a asa traseira do carro não foi compatível com os regulamentos técnicos”, continuou a declaração de leitura.
“Na audiência, o concorrente admitiu que, embora sua própria medição antes da qualificação tivesse mostrado que o componente estava dentro da tolerância, a medição subsequentemente conduzida pelos funcionários nomeados da FIA revelou uma lacuna maior do que a permitida e, portanto, a asa traseira não se conformou com a dimensão necessária.
“O concorrente não contestou o procedimento de medição, a metodologia ou a precisão do equipamento de medição usado pela FIA. O concorrente aceitou completamente os resultados da medição da FIA e reconheceu que a asa traseira instalada no carro não cumpriu os requisitos dos regulamentos técnicos.
“Consequentemente, a penalidade padrão aplicável a violações técnicas é imposta.”
A FIA confirma os dois carros Williams desqualificados
Após o relatório do delegado técnico, o assunto foi encaminhado aos administradores, que posteriormente confirmaram que ambos os motoristas haviam sido desqualificados dos resultados qualificados.
Isso significa Albon e Sainz agora começará a corrida de domingo pela parte de trás da grade, causando um golpe pesado para Williamsque demonstrou ritmo encorajador em eventos recentes após a introdução de uma série de atualizações aerodinâmicas.
É um revés frustrante para ambos os motoristas, principalmente Sainzque tem apresentado performances consistentes desde que ingressou Williams No início da temporada de 2025. AlbonEnquanto isso, vinha visando outro forte final no meio -campo após uma exibição encorajadora na prática livre.
“Durante a escrutínio da FIA após a qualificação, as asas traseiras de ambos os carros falharam com as verificações de lacunas de slot”, Williams Team Principal Principal James Vowles disse. “Como resultado, Alex e Carlos foram desqualificados da qualificação para o Grande Prêmio de Cingapura de amanhã.
“Isso é amargamente decepcionante para a equipe e estamos investigando urgentemente como isso aconteceu. Em nenhum momento estávamos buscando uma vantagem de desempenho e as asas traseiras haviam passado nossos próprios cheques no início do dia, mas há apenas uma medida que importa e aceitamos totalmente a decisão da FIA.
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“Temos um carro capaz de marcar pontos aqui neste fim de semana e faremos tudo o que puder para lutar pela parte de trás da grade amanhã e revisaremos imediatamente nossos processos para garantir que isso não aconteça novamente”.
Com os dois carros agora excluídos, o restante do campo subirá duas posições na grade inicial. As desqualificações sublinham ainda mais o quão estritamente a FIA aplica a conformidade com os parâmetros técnicos do esporte, garantindo que nenhuma equipe obtenha uma vantagem aerodinâmica não intencional.
Williams Ainda não emitiu uma declaração oficial, mas a desqualificação efetivamente termina as esperanças da equipe de marcar pontos em Cingapura, a menos que uma corrida dramática se desenrola no domingo à noite.
Fonte – total-motorsport
