Oliver Bearman Mal poderia esconder sua frustração em Silverstone, entregando um veredicto cru e autocrítico sobre o que ele chamou de “erro bobo e idiota” que virou um de seus melhores Haas Esforços de qualificação em um grande revés para seu Grande Prêmio de Fórmula 1.
Em vez de celebrar um lugar no top dez na grade, Beardman enfrenta o desafio de começar no dia 18, após uma penalidade de 10 lugares, deixando o novato britânico para lidar com um turbilhão de decepção e arrependimento pelo que deveria ter sido um fim de semana para lembrar.
“Ainda estou com raiva de mim mesma e muito triste, mas estou feliz pelo menos que pudéssemos mostrar a coisa boa hoje foi que temos um carro rápido em termos de qualificação, o que não foi o caso mais recentemente. Então, estou realmente orgulhoso da equipe por trazer uma atualização bem -sucedida”. Beardman disse após a qualificação do GP britânico.
“Se temos um carro que é P8 na qualificação, significa que temos um carro de corrida muito rápido, porque normalmente nosso carro quali não é tão rápido quanto o nosso carro de corrida. Portanto, espero que permaneça, e podemos ter um bom amanhã.”
Para BeardmanSábado em Silverstone foi um dia de emoções conflitantes – prostituta no progresso feito por Haas Mas a raiva no momento do erro de julgamento que desfez muito bom trabalho.
“Não é um alívio,” Beardman admitido quando perguntado se atingisse o Q3 suavizou o golpe da penalidade. “Estávamos fazendo um colo muito lento sob a bandeira vermelha e, em seguida, entrando na entrada do poço com pneus e freios muito frios, eu realmente não explico isso.
“Então, sim, apenas um erro bobo e idiota, porque quando eu bato nos freios, eles estavam com frios de pedra, assim como os pneus, e eu o perdi. Tão bobo e realmente me chutando. Eu gostaria de voltar e mudar, mas não podemos, então vamos aprender com isso e espero ter uma boa corrida.”
Haas Rookie determinado a aprender e revidar
A penalidade, a segunda de Bearman por uma infração de bandeira vermelha nesta temporada, deixa -o com uma tarefa difícil para a corrida de domingo. O garoto de 20 anos assumiu total responsabilidade, insistindo que a culpa estava inteiramente com ele.
“Foi minha culpa e um erro muito bobo esta manhã. Apenas um erro de julgamento do meu lado, na verdade”, acrescentou Bearman. “É péssimo, honestamente, é horrível, mas só posso me culpar por isso.
“Por outro lado, estou muito feliz por termos uma boa qualificação e, antes de tudo, validar o trabalho duro da equipe, porque tivemos a atualização neste fim de semana e estávamos no terceiro trimestre por mérito”.
Beardmano infortúnio veio exatamente como o Haas O acampamento estava começando a acreditar em uma reviravolta. O carro sentiu o melhor que tem durante toda a temporada, e Bearman superou o companheiro de equipe Esteban Oconmostrando que as recentes atualizações da equipe estão cumprindo sua promessa.
“Nosso ritmo de qualificação não foi fantástico recentemente, e agora estar no terceiro trimestre por mérito é um bom sentimento,” Beardman declarado. “Eu também fiz um novo conjunto de pneus no segundo trimestre, o que normalmente apenas as equipes principais. Na verdade, tínhamos uma qualificação muito, muito forte e o carro estava se sentindo ótimo, o melhor que já sentiu por mim”.
A FIA entregou um castigo severo, não apenas se movendo Beardman dez manchas de volta na grade, mas também adicionando mais quatro pontos de penalidade ao seu Super Licença. Ele agora tem oito pontos – apenas quatro longe de uma proibição de corrida, apesar do revés, Beardman está determinado a não deixar seu erro ofuscar um fim de semana inovador para a equipe.
“Se temos um carro que é P8 na qualificação, significa que temos um carro de corrida muito rápido, porque normalmente nosso carro quali não é tão rápido quanto o nosso carro de corrida”. Beardman disse.
“Então, espero que permaneça, e podemos ter um bom amanhã. Eu sei que vou começar a partir de agora amanhã, mas vou ver o que posso fazer.”
Fonte – total-motorsport
