Liam Lawson admitiu que problemas de equilíbrio e um erro caro durante sua primeira corrida o deixaram incapaz de repetir sua forma inicial ao se qualificar em 15º para o Grande Prêmio de Fórmula 1 da Cidade do México de 2025.
Depois de mostrar ritmo competitivo no primeiro trimestre no Autódromo Hermanos Rodríguezonde avançou confortavelmente para o segundo segmento com 1: 16.961, o Touros de Corrida piloto estava esperançoso de progredir ainda mais. No entanto, uma primeira volta desordenada no Q2 e a falta de aderência na tentativa final acabaram com suas chances de chegar ao top 10 nos pênaltis.
“O carro estava rápido hoje e tivemos um Q1 forte”, disse Lawson. “Na Q2, tive dificuldades com o equilíbrio e um erro na primeira volta tornou o resto da sessão bastante complicado. A segunda volta não foi muito forte, então a equipe decidiu abortar e usar um pneu usado no final. Acabamos ainda mais lentos, então é algo que iremos revisar.”
As lutas do Kiwi aconteceram num dia em que seu Touros de Corrida companheiro de equipe Isack Hadjar estrelou, alcançando o Q3 pela segunda vez em sua temporada de estreia e se classificando em oitavo. Enquanto Lawson tem superado regularmente Hadjar este ano, a situação mudou no México, à medida que o francês prosperava nas condições de alta altitude.
Lawson lamenta oportunidade perdida em circuito de alta altitude
Com ultrapassagens tradicionalmente difíceis nos estreitos limites do circuito de 2,67 milhas, Lawson sabe que enfrentará uma batalha difícil na corrida de domingo. Apesar disso, o jovem de 23 anos continua determinado a tirar o máximo partido do seu pacote e regressar aos pontos pela primeira vez desde Singapura.
“Será difícil, considerando onde partiremos amanhã, mas trabalharemos duro como equipe para lutar por pontos”, Lawson disse. “Vamos repassar tudo esta noite, tentar entender onde deu errado e garantir que voltaremos mais fortes.”
Os problemas de equilíbrio mencionados por Lawson têm sido um tema recorrente para várias equipes neste fim de semana, com o ar mais rarefeito em grandes altitudes reduzindo a eficiência aerodinâmica e tornando a configuração do carro um desafio. Touros de Corridaque contam com forte aderência mecânica e baixo arrasto, pareciam adequados para o circuito no início do fim de semana, mas a mudança na temperatura da pista durante a qualificação pareceu atrapalhá-los.
Ainda assim, com o desgaste dos pneus sendo um fator chave na corrida de domingo, Lawson poderiam encontrar oportunidades através de estratégia ou atrito, especialmente se os que estão à frente lutam contra o superaquecimento. Seu foco agora muda para maximizar seu ritmo de longo prazo e garantir que ele evite o tipo de erros que atrapalharam sua sessão de sábado.
Fonte – total-motorsport
