Outro fim de semana de corrida de Fórmula 1 e outra entrevista desanimada de Lewis Hamilton.
À primeira vista, pontuar no Grande Prêmio de Las Vegas de 2025 no final do grid é um resultado forte, mas se você se aprofundar no fim de semana, verá por que Hamilton estava tão desanimado.
“Eu me sinto péssimo” Hamilton disse à Sky Sports F1 imediatamente após a corrida. “Tem sido a pior temporada de todas e não importa o quanto eu tente, está cada vez pior. Estou tentando de tudo dentro e fora do carro.”
Em declarações à BBC Radio 5 Live, ele acrescentou: “É um resultado terrível. Não há nada de positivo a tirar. Estou ansioso para que termine, estou ansioso para que termine. Não estou ansioso para o próximo.”
Se ele se referia à próxima corrida no Qatar, Hamilton respondeu: “Próxima temporada”.
O fim de semana começou de forma positiva, com Hamilton conseguindo tempos de volta competitivos quando comparado ao companheiro de equipe da Ferrari, Charles Leclerc, embora com treinos restritos pelas condições da pista na quinta-feira.
Mas na qualificação molhada na sexta-feira, Hamilton se tornou o primeiro Ferrari motorista desde Giancarlo Fisichella em 2009 para se qualificar em último lugar em ritmo puro.
Foi uma mistura da loteria da bandeira amarela que se desenrolou quando vários pilotos correram nas curvas 12 ou 14, bem como uma confusão de comunicação quando ele cruzou a linha no final da sessão, onde Hamilton conseguiu iniciar uma nova volta, mas pensou que havia perdido quando o relógio chegou a zero.
O britânico também não sabia que corria risco de eliminação, com tom de surpresa ao falar com o engenheiro de corrida Ricardo Adami na sequência.
Uma temporada onde nada gruda
Tudo isso foi apenas uma continuação do tema para Hamilton e Ferrari este ano, onde o seu ritmo de sexta-feira não se manteve na qualificação.
Uma estratégia alternativa na corrida fez com que ele subisse de trás para 10º no final, ajudado por uma confusão na primeira curva que ele conseguiu superar.
Mas uma incapacidade de superar Nico Hulkenbergde Limpar na mesma estratégia não teria ajudado Hamiltonhumor de, embora dois lugares tenham sido concedidos a ele após a corrida, após uma desqualificação para McLaren duo Lando Norris e Oscar Piastri.
Os resultados significam Hamilton está em sexto lugar no campeonato de pilotos, 73 pontos atrás do quinto colocado Leclerc.
Problemas no início da temporada podem ser atribuídos a Hamilton acostumar-se a uma nova equipe, carro e – crucialmente – unidade de potência, com estilos de direção na F1 moderna fortemente ligados à dirigibilidade PU.
Hamilton mostrou o que valia com a vitória no sprint do Grande Prêmio da China apenas no segundo fim de semana da temporada, aumentando a emoção em torno de sua mudança para a Scuderia.
Mas muitas das dificuldades da equipe resultaram da desqualificação que enfrentou no GP da China, com problemas de altura de percurso que assolaram Leclerc e Hamilton a tal ponto que ambos reclamaram ao longo da temporada e nenhum deles venceu o Grande Prêmio.
Essa crítica veio à tona quando o presidente John Elkann mirou nos pilotos após o Grande Prêmio de São Paulo, sugerindo que eles ‘falem menos, dirijam mais’. Mas isso não é tão fácil quando o carro não está funcionando perfeitamente.
Então, para Hamiltonfoi um primeiro ano de “pesadelo” com Ferrari. O conto de fadas não funcionou e, para alguns, a mudança pode até ter sido um erro.
Mas há uma mudança nos regulamentos na próxima temporada e uma chance para a Ferrari acertar. As primeiras oito corridas da próxima temporada podem ser as mais importantes da sua carreira, especialmente com a atual campanha a caminho de ser a primeira sem pódio.
Se as coisas não melhorarem, poderemos ver HamiltonA carreira de Michael chegou ao fim em 2026 com um gemido. Para um dos grandes, isso seria uma vergonha terrível.
Fonte – total-motorsport
