Lando Norris sugere ele correr seus rivais como Max Verstappen diferentemente em meio a sua contínua Fórmula 1 batalha pelo título contra Oscar Piastripois ele não quer perder pontos extras contra um carro mais não competitivo.
Os fãs ficaram chocados com o 2025 Miami Grand Prix Quando o McLaren Racer quase foi colocado na parede enquanto ele tentava ultrapassar os holandeses Red Bull motorista na 1ª volta, como Piastri Comecei e venceu a corrida.
Parecia ser uma continuação de um tema de Verstappen Mostrando pouco respeito ao jogador de 25 anos de seu próprio duelo em 2024, já que o quatro vezes campeão mundial provou estar custando-lhe pontos em uma luta no campeonato mais uma vez-mesmo que ele não esteja realmente envolvido.
À luz disso, o britânico, conhecido por suas corridas respeitosas e limpas, parece tratar outros carros com uma quantidade significativa de cautela ao sentir o risco de soltar pontos valiosos contra pessoas como como Red BullAssim, Mercedes e Ferrari.
E agora há confirmação como Norris sugere que ele concorda com os gostos Verstappen e outros carros mais lentos de maneira diferente, pois ele não quer soprar pontos importantes em sua batalha pelo título contra Piastri.
“Certamente,” Norris disse à mídia, incluindo Total-Motorsport.com. “Mas isso é algo que, provavelmente por um tempo, já estamos fazendo.
“Por mais que queira vencer corridas e entrar no segundo ou terceiro às vezes, e talvez em alguns momentos poderíamos ter assumido mais riscos, acho que os dois, por um tempo agora, entendemos o elemento de risco um pouco mais por um tempo agora.
“Acho que sabemos quando precisamos correr um risco – na qualificação e coisas assim – e também sabemos que durante uma corrida, talvez por mais um ponto, você possa não arriscar nada. Mas pela vitória? Então você arriscaria mais.
“Isso também depende de quem você está correndo. Esse é um fator realmente importante. Isso faz parte de ser um piloto de corrida: você precisa entender com quem pode correr riscos, com quem não pode e quando correr esses riscos.
“Eu acho que isso é uma coisa geral, mas também é algo que eu acho que você precisa entender um pouco mais quando está lutando por um campeonato”.
Norris acerta críticas ‘Lucky’ após a vitória do GP húngaro
Norris também tem palavras fortes para seus críticos após sua impressionante viagem no 2025 GP húngaroonde ele fez um ambicioso trabalho de um-goleiro para vencer Piastri para a bandeira quadriculada em torno de um segundo.
Mostrando um excelente comando de seu gerenciamento de pneus e McL39ele cometeu erros muito limitados para acompanhar o ritmo e afastar seu rival australiano em um inverso do GP belga a corrida anterior.
Isso até incluiu o defensor inteligente da liderança do McLaren atrás, que estava em borracha mais fresca e mais rápida, pois ele não se comprometeu a cobrir o ar e até a isca Piastri em uma volume 1 de julgamento de julgamento.
No entanto, os críticos afirmaram que a vitória era uma estratégia de sorte de sua parede de pit e até sugeriu McLaren entregou a ele a vitória deliberadamente, mas Norris Não está aceitando nada dessa conversa, pois ele reivindica sua terceira vitória em quatro corridas foi o resultado do trabalho duro.
“Quero dizer, eu rolei os dados. Sim”. Norris disse sobre sua estratégia no GP húngaro. “Eu certamente tive um pouco de sorte. Também tive sorte. Mas isso é vida.
“Não posso escolher essas coisas. Tenho sorte de estar na McLaren nos últimos sete anos. Eu não poderia estar com elas há cinco, então também tomei boas decisões.
“Gosto de acreditar, eu mesmo me apoiava, tomei boas decisões ao longo do caminho e, especialmente, este ano. Melhorei como motorista este ano.
“Eu tive um carro que achei muito mais complicado de dirigir – tanto quanto todos reclamam quando têm um carro que não os combina ou dirige, bem como o que eles gostam, e eu dei alguns bons passos para voltar e ter boas corridas.
“Eu não teria vencido em Budapeste se eu não melhorasse essas coisas, e isso não foi sorte. Isso foi um trabalho árduo, muita dedicação com meus engenheiros e minha equipe, tanto na pista quanto longe dela.
“Então, sim, tive um pouco de sorte aqui e ali – todo mundo precisa um pouco de vida – mas provavelmente todos os outros pilotos em algumas corridas. Eu também tomei boas decisões, me mantive longe de problemas, preso pelas regras.
“Todas essas coisas fazem parte de ser um piloto de corrida e, às vezes, eles me ganharam pontos. Então isso também se deve fazer um bom trabalho.”
Fonte – total-motorsport
