A chegada da Cadillac na Fórmula 1 para 2026 já é uma das histórias mais esperadas do esporte, mas a maneira como a marca americana se estabeleceu em seu primeiro par de motorista, revelou o com cuidado o valor calculado o projeto. CEO da equipe Dan Towriss admitiu que o esquadrão estava inclinado a dar uma chance a um talento mais jovem antes Sergio Perez convenceu -os de outra forma durante uma reunião decisiva.
O futuro da F1 do mexicano parecia incerto após sua partida de Red Bull No final de 2024, uma separação de maneiras que o deixou sem assento para 2025. Mas um ano à margem fez pouco para diminuir seu apetite por correr no mais alto nível, e quando a gerência de Cadillac se sentou com ele, rapidamente se tornou aparente que sua experiência e fome superavam a atração de assinar um Rookie não testado.
“Antes daquela reunião, certamente estávamos considerando um motorista mais jovem,” Towriss Explicou à Sky Sports F1 durante o fim de semana do Grande Prêmio Italiano de 2025. “Mas Checo foi fantástico. Sua experiência acabou de passar com tanta força e ele acertou a reunião.
“Ele nos deixou muito empolgados com sua candidatura. A diferença entre alguém que esteve lá e fez isso, e alguém que não mostrou, realmente.”
Anunciado no mês passado, a primeira formação de F1 da Cadillac apresentará Perez ao lado Valtteri Bottasoutro veterano experiente, cuja reputação de feedback técnico e consistência constante fez dele o líder de um dos assentos. Entre eles, os dois trazem mais de 500 partidas no Grande Prêmio e 16 vitórias para uma nova roupa prestes a entrar na arena de automobilismo mais competitiva do mundo.
Esse nível de experiência nem sempre foi o plano. Como Towriss confirmou, vários motoristas mais jovens estavam em disputa, incluindo Mick SchumacherAssim, Felipe Drupoviche o próprio driver de desenvolvimento de Cadillac Colton Hertaque está se preparando para mudar da IndyCar para a Fórmula 2 em 2026 para obter os pontos finais de superlicência que ele precisa.
Mas, em última análise, a enormidade da estréia de Cadillac convenceu a administração de que os veteranos eram uma base mais segura. “Trata -se de construir uma equipe desde o início”. Towriss disse. “Com motoristas como Bottas e Checo, você não está apenas recebendo velocidade – está recebendo liderança, feedback e capacidade de orientar a equipe em fins de semana difíceis”.
Por que Perez se destacou para Cadillac
Para Perez, a oportunidade do Cadillac foi mais do que apenas encontrar um caminho de volta para a grade. Depois de anos na panela de pressão de Red Bull, onde ele foi medido contra Max Verstappen Todo fim de semana, o mexicano queria um projeto em que ele pudesse combinar seus instintos de corrida com suas qualidades de liderança.
“Perguntamos a ele sobre suas aspirações, o que ele queria alcançar e o que ele ainda sentia que tinha que provar”. Towriss revelado. “As respostas nos mostraram um motorista que foi motivado não apenas a correr, mas para ajudar a criar algo duradouro. Isso foi decisivo.”
Perez ele próprio foi sincero sobre o apelo. “Não sinto mais que tenho nada a provar”, disse ele recentemente. “Trata -se de desfrutar de corridas novamente e ajudar a construir algo novo. Eu não poderia deixar o esporte do jeito que fiz, então voltar com Cadillac e fazer parte dessa jornada me excita enormemente.”
Quem perdeu o Cadillac Drive?
A decisão deixa alguns nomes talentosos ainda esperando sua chance. Schumacher, que reconstruiu sua carreira nas corridas de resistência, manteve palestras positivas, mas parece que se mantém no Campeonato Mundial de Endurance. O Dolovich permanece na mistura para um assento de F1, mas pode precisar olhar além de 2026. Herta, enquanto isso, continua sendo a aposta mais provável de Cadillac como o motorista americano que a equipe espera mostrar quando se prova em F2.
Enquanto alguns observadores ficaram surpresos a Cadillac optou por dois motoristas na casa dos trinta, os insiders argumentam que a mudança é menos conservadora do que parece. Perez e Bottas são conhecidos por sua resiliência e capacidade de maximizar as oportunidades no dia da corrida – traços que um novato pode não ter nos anos de formação de uma equipe.
Principal da equipe Graeme Lowdon Sublinou o pensamento: “Assinar dois corredores muito experientes, como Bottas e Checo, é um sinal ousado de intenção. Eles sabem o que é preciso para ter sucesso, mas, mais importante, eles sabem como ajudar a construir uma equipe. Essa liderança e feedback serão inestimáveis”.
Com as regras de 2026 trazendo mudanças técnicas amplas, o Cadillac terá que dominar um conjunto totalmente novo de regulamentos, ao mesmo tempo em que estabelece seu lugar no paddock da F1. A equipe está apostando que a experiência fornecerá o caminho mais rápido à estabilidade.
Perez, por sua vez, vê isso como o grande capítulo de sua carreira. “É um sonho fazer parte de algo novo, contribuir para moldar a história de uma equipe. Conheço os riscos, mas também sei o que posso trazer. Acredito neste projeto”.
A escolha da Cadillac pode não ter entregue a estréia de estreante que atravessa a manchete que alguns fãs esperavam, mas estabeleceu uma declaração de intenção: esta não é uma equipe aqui para simplesmente compensar os números. Com Bottas e Perez liderando a acusação, o fabricante americano escolheu confiabilidade, liderança e corrida comprovada como sua pedra angular – e pode ser a jogada mais inteligente de todos.
Fonte – total-motorsport
