Max Verstappen e Fernando Alonso bater o novo Fórmula 1 regras, depois que ambos são forçados a se aposentar do GP da China de 2026 com resultados decepcionantes para Touro Vermelho e Aston Martin no domingo.
Verstappen começou em oitavo, mas caiu para o final da ordem no Circuito Internacional de Xangai como seu RB22 continua lutando para sair da linha, enquanto Alonso teve que se curvar devido à dor causada pelas vibrações no AMR26.
Ambos os pilotos tinham grandes esperanças para a nova era, o holandês de 28 anos procurando afirmar a sua posição na frente do pelotão e o espanhol de 44 anos procurando juntar-se a ele depois de experimentar pela primeira vez o sucesso sério em F1 desde 2013 em 2023 com sua equipe atual.
Naquela época, em 2023, Alonso registrou oito pódios e estava brigando com Lewis Hamilton e Sérgio Perez terminar em segundo na classificação de pilotos, enquanto Verstappen galopou para um recorde de 19 vitórias em 22 corridas.
Mas a partir da última ronda no Extremo Oriente Asiático, as coisas não poderiam estar mais longe da verdade, uma vez que ambos pouco podem fazer para impedir Mercedes desaparecendo bem fora de vista no domingo, com Kimi Antonelli rechaçando George Russel para a vitória.
Alonso teve que abandonar na volta 32 quando o problema persistente de vibrações em seu Aston Martin o carro provou ser demais para aguentar, com imagens mostrando o lendário motorista levantando as mãos do volante e sacudindo-as, tentando encontrar conforto.
“Quatro carros não arrancaram,” Alonso disse à mídia espanhola. “Esse é provavelmente o pior espetáculo que você pode oferecer.
“Quando todos temos o mesmo nível de bateria na primeira volta, cheia, o carro funciona bem.
“Mas aí entramos no campeonato mundial de baterias e lá não somos tão bons quanto os outros.”
Os fãs riem de Verstappen enquanto ele impõe novas regras
Enquanto isso depois de se classificar em oitavo Verstappen atolou na largada e lutou para sair da linha, antes de mais tarde correr para fora na volta 1, tendo que lutar para voltar até 10o apenas para começar a pensar nos pontos sérios.
Seu carro acabou falhando na volta 46 enquanto ele perseguia Oliver Bearmande Haas para o quinto lugar, após uma batalha prolongada com Touros de Corrida, Haas e Alpino quando ele se viu lutando contra os carros do meio-campo.
E Verstappen foi ainda mais duro do que Alonsoindo tão longe para atacar o F1 fãs apreciando sua falta de sucesso em comparação com o domínio que ele afirmou sobre o esporte de 2022-2024, com ele agora incapaz de lutar por um pódio – muito menos alcançá-lo.
“É uma piada,” Verstappen disse, de acordo com Erik van Haren, do novo Fórmula 1 regras. “Eu diria a mesma coisa se ganhasse.”
“Se alguém realmente acha isso engraçado, então não entende o que são as corridas.”
Os fãs não ficaram impressionados com seus comentários, rindo do tetracampeão mundial enquanto se dirigiam ao X.com, anteriormente conhecido como Twitter, para reagir às suas afirmações.
Um fã disse: “Ele está bravo por estar perdendo. Assim que eles se ajustarem para menos cortes, obteremos os melhores registros desde 2012”.
Um segundo comentou: “Que perdedor! Tenho visto ótimas ultrapassagens desde não sei quanto tempo. Adoro vê-lo não terminar a corrida.”
Um terceiro brincou: “Eu também diria a mesma coisa se estivesse lutando com Haas, Alpine e VCARB”.
Um quarto escreveu: “E as pessoas chamam Hamilton de bebê chorão? Bahahahaha, dê uma olhada nesse cara.”
E um quinto afirmou: “Ele não estava dizendo isso quando estava na 2ª entrada e os outros pilotos mal conseguiam andar depois de uma corrida. Ele não deveria se aposentar se não conseguir se adaptar e gostar de dirigir na F1. Nenhum piloto deveria estar na F1 se não gostasse ou não fizesse parte dela.”
Este último é uma referência Hamilton lutando para sair de seu Mercedes W13 seguindo o GP do Azerbaijão de 2022botando, fazendo com que o piso do carro batesse no chão e o deixasse com uma lesão nas costas.
Fonte – total-motorsport
