O 2025 Estratégia de GP austríaco Espera -se que desempenhe um papel definidor na corrida deste ano no Red Bull Ring, com altas temperaturas e um campo ferozmente competitivo agitando a abordagem usual. A degradação dos pneus, as oportunidades de ultrapassagem e a estreita pit lane estão prontos para tornar a estratégia da equipe as chamadas mais cruciais do que nunca no domingo.
McLaren chega como o favorito claro com Lando Norris na posição da pole e Oscar Piastri em terceiro, com Charles Leclerc Passado pelos carros de mamão. No entanto, com Red BullAssim, Mercedese Ferrari Logo atrás e o meio -campo lotado, mesmo o menor erro pode mudar o curso da corrida.
Com a maioria das equipes se preparando para uma abordagem de duas paradas e a possibilidade de carros de segurança ou mudar as condições de pista, existem mais maneiras do que nunca para opções de estratégia ousadas para pagar ou sair pela culatra. Neste guia, dividimos as principais opções de estratégia, abordagens alternativas e o que observar no Grande Prêmio austríaco de 2025.
Opções de estratégia para o GP austríaco 2025
McLaren entra na corrida como favoritos, com simulações de ritmo de longo prazo mostrando a equipe de mamão mantendo uma clara vantagem na corte da corrida. Ambos Lando Norris e Oscar Piastri Espera -se que duende pela vitória, graças em parte à McLaren’s Edge em gerenciamento de pneus em uma previsão de fim de semana, seja a mais quente até agora nesta temporada.
O cenário estratégico é dominado pela probabilidade de uma abordagem de duas paradas para os líderes. A sequência ideal é projetada para ser Médio-hard-mediumembora um Médio-hedium-hard A sequência também é competitiva. O raciocínio é claro: enquanto uma única parada (média) é marginalmente mais rápida no ar livre, a ultrapassagem é desafiadora e o aumento das demandas de calor melhor preservação de pneus, tornando as duas paradas mais atraentes para os que estão na frente.
Mercedes e Red Bull Espera -se que estejam dentro de dois décimos por volta da McLaren sobre uma passagem, enquanto Ferrari Prevê -se que esteja logo atrás. Isso posiciona os carros vermelhos em um pedaço intenso com pessoas como George RussellAssim, Max Verstappene a dupla da McLaren para o pódio e os pontos principais.
Atrás dos quatro primeiros, a luta por pontos será feroz. O PDF observa que Aston MartinAssim, Williamse Touros de corrida são bem combinados no ritmo, criando uma briga de cães de 6 equipes para os pontos menores. HaasAssim, Alpinoe Sauber enfrentar um desafio mais difícil, com taxas de degradação mais altas e passagens mais lentas previstas a partir de seus dados de sexta -feira.
Na frente do pneu, quase todo motorista possui dois novos conjuntos de médio e um novo conjunto de pneus duros disponíveis, um indicador claro do campo que encostado em uma parada. Apenas um punhado, incluindo ambos Haas Carros, prepararam-se para um balcão único, estocando pneus duros extras para corridas longas. Espera -se que o composto macio durar até 11 voltas antes de cair, enquanto os meios são ótimos por até 28 voltas, após o que o pneu duro é preferido.
Estratégia alternativa austríaca de GP 2025
Enquanto as duas paradas são prováveis para os líderes, as equipes do meio-campo podem jogar em um plano único. O Médio-duro ou Hard-medium As combinações oferecem um caminho para saltar rivais se um carro de segurança ou carro de segurança virtual surgir. Altas chances de interrupções devido ao layout de anel de Red Bull apertado significa que as chamadas oportunistas podem balançar a ordem – especialmente se a corrida permanecer seca como previsto.
O GP austríaco do ano passado também viu a estratégia desempenhar um papel enorme. George Russell conquistou a vitória após uma colisão tardia entre Max Verstappen e Lando Norriscom os dois líderes comprometidos com um Médio-hard-medium Plano de duas paradas. A maior parte da grade favoreceu uma variação dessa parada, embora os planos de uma parada tenham aparecido mais adiante, com resultados mistos.
Em termos de ritmo de raça previsto, as simulações mostram a McLaren na frente, seguida pelo trio de Red BullAssim, Mercedese Ferrari. Esperar VerstappenAssim, Russelle Leclerc Para lutar pelos pontos finais do pódio, enquanto os touros de corrida têm uma chance genuína de marcar pontos.
Um dos principais curingas é o potencial de a degradação dos pneus mudar durante a corrida. Se a temperatura da pista subir, os meios podem se degradar mais rapidamente, empurrando alguns em direção ao pneu duro para passagens mais longas. Por outro lado, se um carro de segurança aparecer tarde, um traço de pneu macio para a bandeira pode ser um jogo externo, embora o composto deva aguentar apenas um punhado de voltas.
O GP austríaco de 2025 é criado para uma batalha estratégica, com duas paradas preferidas para os corredores da frente, mas opções únicas para os meio-campistas. O gerenciamento e flexibilidade dos pneus em resposta às condições de mudança serão críticos, especialmente considerando o quão próximo o pacote do meio -campo está projetado.
Fonte – total-motorsport
