Yuki Tsunoda Abordou o Grande Prêmio Britânico de 2025 com otimismo renovado, impulsionado pelo ritmo incentivado através da prática e da qualificação precoce. Mas assim como o Red Bull O motorista parecia pronto para garantir um lugar no terceiro trimestre em Silverstone, uma edição inesperada da unidade de energia durante sua volta final crucial no segundo trimestre o deixou profundamente frustrado, transformando o que poderia ter sido uma sessão inovadora em mais um caso do que poderia ter sido.
O motorista japonês enfrentou pressão crescente ao longo da temporada de 2025 Fórmula 1, com especulações girando sobre seu futuro no Red Bull Camp. Silverstone, no entanto, ofereceu sinais de progresso: o RB21 finalmente se sentiu competitivo e Tsunoda estava determinado a provar que seus críticos estão errados. No entanto, quando chegou o momento para entregar, uma súbita perda de energia frustrou suas ambições no terceiro trimestre.
“Eu perdi o poder, para ser sincero,” Tsunoda admitiu a imprensa, incluindo o Total-Motorsport.com, no Silverstone Paddock. “Comecei com o colo, lançando a última esquina, o poder que normalmente recebi – não o tinha. Perdi cerca de um décimo na curva 3, apenas daquele tempo de volta até a reta principal.
“E alguns aumentos de aceleração que não estavam funcionando no último empurrão. Então, considerando que o colo foi muito bom. E quão apertado estava … acho que provavelmente estava passando para o terceiro trimestre. Então, realmente irritante. Q3 foi possível.”
As margens da F1 moderna são implacáveis, e TsunodaO déficit-um décimo único-forneceu a diferença entre invadir os dez primeiros e um slot inicial do décimo primeiro lugar para a corrida de domingo. O Red Bull Os comentários do motorista refletiram o orgulho do progresso e da exasperação da equipe com o momento do Gremlin técnico.
“Muito feliz com o progresso que tive. Acho que este foi o fim de semana de corrida mais limpo que tivemos até agora. A confiança e tudo mais … o carro era bom em se qualificar. Toda vez, há algo que eu recebo no último empurrão. Bem, nem sempre é o último empurrão, mas desta vez foi o último empurrão, quando é irritante.
Red Bull Suporte e mentalidade de Tsunoda
Apesar de sua decepção, Tsunoda foi rápido em reconhecer o esforço que a equipe da Red Bull havia feito para ajudá -lo a reconstruir sua confiança após uma série de resultados desafiadores.
“A equipe deu um apoio maciço para eu ganhar essa confiança novamente,” Tsunoda disse. “E estava funcionando. Até a qualificação, em termos de preparação, tudo correu bem. Apenas o último empurrão, você sabe, a coisa do poder, não é uma coisa que eu possa controlar. Realmente, muito irritante.”
A temporada de 2025 foi turbulenta para Tsunoda. Depois de começar o 18º na Áustria e terminar em 16º, simplesmente começar o 11º em Silverstone marca um passo à frente. Agora, com o RB21 mostrando mais potencial e TsunodaO próprio crescimento da confiança, um ponto de acabamento no Grande Prêmio britânico está ao seu alcance.
“Pelo menos não estou começando P18 … mais perto dos pontos,” Tsunoda disse. “Então, você sabe, isso ajuda. Estou ansioso pela corrida. Faz um tempo desde que marquei pontos, para ser sincero. Da última vez que marquei … eu não me lembro. Então, tenho que marcar pontos e fazer a equipe feliz. Então, provavelmente ainda será uma corrida difícil, mas pelo menos fizemos alguns passos que eu acho que posso fazer.”
Para TsunodaA decepção qualificada de Silverstone não é o fim da história. Ele permanece focado na redenção, tanto para ele quanto para sua equipe, e vê oportunidades pela frente – se o maquinário se mantiver.
“Eu sei o que fazer melhor na corrida também,” Tsunoda adicionado. “Então, ainda estou sendo otimista. Mas acho que você ainda não viu a foto completa. E, ao mesmo tempo, ainda – há alguns pedaços de bits e bobs, você sabe. Eu sei que há algo a vir do carro também. Então … as corridas nas próximas, digamos, então vamos ver.”
A corrida de domingo colocará esse otimismo à prova, como Tsunoda Parece deixar a decepção de se classificar para trás e perseguir os pontos que ele e Red Bull precisam.
Fonte – total-motorsport
