Oscar Piastri revela que o erro custou a ele 2025 Belgian GP Polle Pusition

Oscar Piastri revela um erro no turno 14 custou -lhe uma chance de posição de pólo na 2025 GP belga Como o australiano teve que se contentar com o segundo na grade, atrás Lando Norris no segundo McLaren carro.

O jogador de 24 anos perdeu apenas 0,085 no sábado no Circuito de Spa-Francorchampsuma quantidade fracionária em torno de uma volta tão longa, provando o quão perto os colegas de equipe estavam correndo um ao outro.

Embora ele ainda esteja à frente de Charles Leclerc‘s Ferrari e Red Bull‘s Max Verstappené sem dúvida um golpe, pois ele procura prolongar sua liderança no campeonato, após uma dura corrida de corridas que permitiram Norris de volta à disputa.

Oscar Piastri e Lando Norris, da McLaren, após o sprint no Grande Prêmio Belga de F1 2025 | Equipe McLaren F1
Oscar Piastri [left] e Lando Norris, da McLaren, após o sprint no Grande Prêmio Belga de F1 2025 | Equipe McLaren F1

À luz disso, o segundo na grade não é algo que ele está totalmente feliz Piastri revela onde o erro foi que lhe custou a posição da pole no 2025 GP belgaantes da corrida em 27 de julho.

“Um pouco decepcionante, sim,” Piastri disse à mídia, incluindo Total-Motorsport.com. “A segunda volta estava se unindo muito bem e cometi um pequeno erro em 14 e perdeu muito tempo.

“Então, sim, decepcionado. Parecia que o carro era muito bom de novo, mas está bem margens por aí. Obviamente, não era um lugar ruim para começar, mas acho que havia mais nele que sempre é decepcionante.

A volta até aquele momento era forte, mas isso realmente não importa se você poderia ter feito isso. Eu não. Um pouco decepcionante. Eu acho que as duas voltas no terceiro trimestre foram um pouco assim, mas é assim que acontece às vezes.

“Uma pena, mas o carro foi ótimo de novo. Eu senti como se estivesse em um fluxo razoavelmente bom. Só não aconteceu na segunda volta.”

Piastri sugere condições climáticas

Mas alinhar o segundo lugar no SPA não é a pior coisa do mundo devido à função de LA (curta 1) até Les Combes (Turn 5), que inclui o Kemmel Straight.

É uma visão comum para o Pole Sitter realmente ficar vulnerável ao dar um soco enorme no ar, oferecendo aos rivais um slipstream perfeito para montar um desafio na próxima zona de frenagem.

Isso é algo que realmente capturou o líder do campeonato na corrida de sprint como Verstappen o ultrapassou pela liderança e depois o encolheu para as 15 voltas restantes através de uma velocidade máxima impressionante.

Então, ele pode repetir esse feito em seu companheiro de equipe no domingo? Ele acredita que a melhor chance é se a corrida começar com uma pista seca, pois as condições chuvosas podem dificultar demais fazer um passe de passe.

“Vamos ver. Se estiver seco, então sim,” Piastri adicionado. “Se estiver molhado, obviamente adiciona alguns outros desafios.

“Mas teremos que esperar e ver o que o tempo faz primeiro. Eu sei o que estou esperando.”



Fonte – total-motorsport

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