Oscar Piastri Evitou uma penalidade de grade em Monza na sexta -feira, depois de ser repreendida por uma violação de pit lane durante o treino livre 2 no Grande Prêmio italiano. O McLaren O motorista havia sido investigado pelos administradores depois de deixar sua garagem muito cedo após uma parada de bandeira vermelha, mas as autoridades decidiram que nenhuma vantagem esportiva foi obtida e emitiu apenas um aviso.
A decisão ocorreu no final de uma animada segunda sessão de treinos, na qual Piastri impressionou em seu retorno ao carro depois de perder o FP1, terminando logo atrás do companheiro de equipe Lando Norris nos prazos de horário. No entanto, a matéria fora da pista ofuscou brevemente seu forte desempenho.
O incidente surgiu da bandeira vermelha causada por Mercedes de Kimi Antonelli girando no cascalho no Lesmo 2 apenas nove minutos no FP2. Depois que a pista foi liberada, Piastri saiu de sua garagem antes que a luz verde oficial fosse dada pelo controle da corrida, entrando na faixa rápida da pit lane prematuramente.
Embora isso tenha sido uma violação dos regulamentos, os administradores observaram que ocorreu na prática, não na qualificação ou na raça e, portanto, carregava menos peso. Eles também reconheceram que McLaren Admitido por um erro na interpretação das mensagens de tempo do controle de raça.
“A equipe admitiu durante a audiência que eles cometeram um erro ao reagir à mensagem ‘Clear’ da faixa, em vez de reagir à mensagem indicando o tempo de reinicialização da sessão”, dizia a declaração dos administradores.
“Os administradores reconhecem que, em contraste com os incidentes anteriores de uma natureza semelhante acontecendo na qualificação, nenhuma vantagem esportiva significativa poderia ser adquirida como isso aconteceu na prática livre e, portanto, consideram uma repreensão ao concorrente apropriado”.
Para o contexto, no início deste ano George Russell E Antonelli recebeu penalidades de uma grade de um lugar no Grande Prêmio do Bahrain por cometer uma ofensa semelhante durante a qualificação. Esse precedente levantou inicialmente temores de que Piastri pudesse enfrentar uma sanção mais severa, mas o veredicto de sexta -feira trouxe alívio ao McLaren acampar.
Piastri ele mesmo minimizou o incidente quando perguntado sobre isso após a sessão.
“Acho que apenas julgamos mal e fomos confusos com o sistema de mensagens e tempo”. Piastri explicado. “Fomos um pouco cedo, mas não estou preocupado. Pode ser um aviso ou algo assim, mas ficaria surpreso se fosse uma penalidade esportiva”.
De volta ao ritmo após a ausência de FP1
A reprimenda à parte, a exibição de piastri na faixa no FP2 deu McLaren incentivo adicional. Tendo entregue seu carro para reservar o motorista Alex Dunne Para a sessão de abertura, o australiano compensou o tempo perdido, chegando direto para o segundo lugar nas pranchas de horários à tarde, menos de dois décimos à deriva de Norris.
“Hoje tem sido um bom dia,” Piastri disse. “Não fazer o FP1 significava que eu tinha um pouco de conversar, mas senti como se tivesse atingido o chão correndo. O carro parecia bastante forte. Acabei de entender um pouco a configuração nos pneus macios, mas a segunda volta foi decente, considerando que ainda estava cedo. Estou me sentindo confiante de amanhã.”
Piastri também observou a força surpreendente de Williamsque apareceu com destaque nas duas sessões: “Os carros Williams pareciam fortes em FP1 e FP2. Será interessante ver se eles ficam lá amanhã. Será um fim de semana próximo”.
Mais sobre o GP italiano
Olhos na qualificação
O Grande Prêmio italiano está se moldando como outra batalha apertada no final afiado, com FerrariAssim, Red Bull e Williams tudo na mistura ao lado McLaren. Para Piastri, o objetivo é claro: estende sua vantagem de 34 pontos no campeonato sobre Norris e mantenha o impulso de seu lado indo para o trecho final da temporada.
“Um dia mais curto para mim, com apenas a única sessão, mas tudo foi bom”, disse Piastri. “Obrigado a Alex pelo apoio no FP1. Temos alguns ajustes para fazer antes de se classificar, mas estou confiante de que podemos estar ali. Estou ansioso para amanhã.”
Para McLarena repreensão foi um lembrete para aprimorar os procedimentos no pit lane, mas o maior argumento da sexta -feira foi o ritmo. Com os dois carros parecendo competitivos e a multidão italiana assistindo ansiosamente Ferraria qualificação em Monza deve entregar outra dose de drama.
Fonte – total-motorsport
