McLaren‘s Oscar Piastri estendeu a liderança do campeonato de motorista no domingo com uma impressionante vitória no 2025 Grande Prêmio Belgamas problemas de bateria para o companheiro de equipe Lando Norris Pode ajudá -lo ao longo do caminho.
O motorista australiano é atualmente o homem no controle quando se trata do título, apesar de ser apenas sua segunda temporada na Fórmula 1. Tendo visto Norris Ganhe as duas últimas corridas na Áustria e na Grã -Bretanha, vê -lo assumir a pole position na Bélgica no sábado terá um golpe.
Ele não precisa ter se preocupado, no entanto, enquanto conseguiu passar Norris no início da primeira volta de corrida em Spa e manteve a liderança com o tipo de calma que está se tornando PiastriMarca registrada. Mais tarde surgiu que Norris estava lutando com um problema de bateria quando ele perdeu a liderança para Piastriembora o britânico tenha escolhido não culpar seu carro.
Piastri aproveita a oportunidade
O fato disso Norris Correu -se na curva 1 após o início atrás do carro de segurança significava que uma oportunidade imediata havia sido apresentada a Piastrie como ele explicou a Sky Sports F1 após a corrida, ele sempre soube que a primeira volta seria a mais importante.
“Eu sabia que a volta 1 seria minha melhor chance de vencer a corrida. Eu consegui uma boa saída do turno 1, levada tão pouco quanto ousei sair de Eau Rouge”. Piastri disse.
“No resto da corrida, conseguimos muito bem. Eu lutei no final. Talvez os meios não tenham sido os melhores nos últimos cinco ou seis voltas. Tínhamos -o principalmente sob controle. Fiquei muito decepcionado comigo mesmo ontem, mas aconteceu começar o P2 não foi tão ruim quanto eu pensava”.
Tendo visto seu campeonato de liderança ser jogado nas duas últimas corridas, Piastri Ficarei feliz em ter uma vantagem de 16 pontos sobre seu companheiro de equipe, considerando que ele poderia ter deixado o Circuito de Spa-Francorchamps em segundo lugar.
Norris e Brown oferecem pensamentos diferentes
Quando Norris foi ultrapassado por seu companheiro de equipe e temporariamente caiu nas garras de Charles Leclerc e Max Verstappen Atrás, ele foi rápido em dizer à equipe que parecia que sua bateria não tinha energia.
Enquanto Piastri Claramente, teve a melhor corrida pelo Eau Rouge e, foi notável, foi notável que ele passou bem antes de Les Combes. Quando perguntado se os problemas da bateria tiveram um papel nessa ultrapassagem, Norris Na verdade, culpou outra coisa.
“Não. O SlipStream, e já o vimos no sábado. O SlipStream, especialmente quando está molhado e, especialmente quando você é o primeiro carro, você deve empurrar o primeiro pedaço de água, o que significa o seguinte efeito na chuva como essa é ainda mais do que o normal”. Norris disse ao Sky Sports F1.
“Eu não consegui o melhor turno 1, então preciso ir e olhar para as coisas. Eu tive duas fotos na saída, e talvez isso pudesse me tirar de problemas. Mas acho que isso só teria dado Oscar Um SlipStream ainda maior para me passar.
“Como vimos no sábado, é difícil liderar desde o início. Não estou dizendo que fiz o melhor trabalho, mas parece que neste fim de semana, foi um vento de cabeça para baixo e praticamente impossível de continuar.”
McLaren chefe da equipe Zak Brown Ofereceu uma versão ligeiramente diferente dos eventos, dizendo sobre a bateria: “Tivemos um pequeno problema de bateria que precisamos olhar, o que acho que não o ajudou. No começo lá, tivemos um problema de bateria. Só leva um pouco de subir a colina”.
Fonte – total-motorsport
