Oscar Piastri optou por se concentrar em seu McLaren equipe depois de garantir o campeonato dos construtores após o 2025 Grande Prêmio de Cingapuraem vez do incidente controverso com o companheiro de equipe Lando Norris na volta de abertura.
O líder do campeonato começou a corrida em P3, mas logo se viu em P4 e com Norris à frente dele. O outro McLaren tinha começado a corrida em P5, mas superei Kimi Antonelli Desde o início e depois aparentemente invadido Piastri Fora do caminho na curva 2, danificando sua asa da frente no processo.
Piastri não conseguiu fechar a lacuna para seu companheiro de equipe até que os últimos estágios da corrida, mas tiveram que aceitar ver sua liderança no campeonato ser um pouco cortada por ambos Norris e Max Verstappen que acabou em P2.
Falando ao Sky Sports F1 após a corrida, Piastri optou por não se concentrar muito no incidente com Norris.
“Obviamente, uma corrida difícil, uma primeira volta difícil. Eu não vi a repetição. Eu só sei do carro, então vou dar uma olhada”, disse ele.
“É obviamente uma ótima noite para todo o time. Obviamente, não a corrida que eu estava procurando, mas para todo o time, hoje à noite é o ponto culminante de muito trabalho duro não apenas este ano, mas muitos anos. É um momento realmente orgulhoso para eu fazer parte disso e um momento de orgulho para toda a equipe.
“Eu não acho que houve nenhuma intenção de contato, mas houve, e eu preciso olhar para a repetição e ver o que exatamente aconteceu.”
Quando pressionado se as regras mudaram entre os dois motoristas nesta fase da temporada, Piastri Continuou a manter suas cartas perto do peito: “Não sei. Não vi o incidente da câmera da TV. Preciso olhar para isso antes de dizer nada”.
Jenson Button acha que Piastri deve aceitar a mudança
Uma pessoa que tinha uma visão muito mais clara de como o incidente foi realizado é anterior McLaren motorista Button Jenson. Falando com Sky, ele sentiu que Piastri deveria apenas aceitar isso Norris aproveitou -o naquela ocasião e volte sua atenção para a próxima corrida.
“Está correndo. Ele está lado a lado. Ele tinha o pequeno toque na parte de trás do Red Bull de Máx. E ele tem um pouco de sobrecarga, o que é bastante incomum. Eu acho que mostra o quão baixo foi a aderência. Ele não tentou propositadamente empurrá -lo na parede, ” Botão disse.
“Não é como se ele o levasse para a parede. Não é como se ele fosse até a parede esperando que Oscar atingiria a parede ou desapareceria. Estava na metade da esquina, ele teve um estalo de oversteer.
“Se eu fosse OscarEu ficaria tipo, ‘Ah, meu companheiro de equipe me levou o melhor de mim!’ E é isso. ”
Fonte – total-motorsport
