Pela primeira vez desde sua mudança de grande sucesso para Ferrari, Lewis Hamilton parecia exatamente o piloto que definiu uma geração de Fórmula 1. O heptacampeão mundial teve um fim de semana silenciosamente dominante em 2025 Grande Prêmio dos Estados Unidosterminando em quarto lugar no sprint e na corrida principal, embora muitas vezes mostrando um ritmo mais forte do que o companheiro de equipe Carlos Leclerc. Foi o suficiente para o chefe da equipe Fred Vasseur declarar, com convicção, que “Lewis está de volta”.
A temporada de estreia de Hamilton no vermelho foi de adaptação e paciência. Embora flashes de velocidade tenham aparecido nas rodadas anteriores, a consistência lhe escapou em meio ao desafio de mudar de Mercedes para Ferrari depois de mais de uma década com os Silver Arrows. Mas em Austin ele parecia confortável – afiado na qualificação, forte nas corridas longas e, o mais importante, mais rápido que Leclerc durante grande parte do fim de semana.
Em declarações à Sky Sport Alemanha, Vasseur elogiado Hamiltonn, dizendo: “É bom para a equipe porque precisamos ter esse tipo de emulação para todos. Você precisa ter dois carros com desempenho. Se quisermos maximizar nossos pontos até o final da temporada, temos que pontuar com os dois carros. E Lewis está de volta. Dois terços do fim de semana ele foi mais rápido que Charles. É bom para a equipe e para a motivação.”
Hamilton encontra ritmo enquanto Ferrari ganha impulso
O Circuito das Américas muitas vezes recompensou os pilotos que conseguem extrair consistência em diferentes condições de pista, e Hamilton conseguiu exatamente isso. Seu desempenho no sprint foi silenciosamente impressionante – evitando o caos na Curva 1 para conquistar pontos valiosos – e ele apoiou isso com um forte impulso no próprio Grande Prêmio, onde lutou perto da frente o tempo todo.
LeclercO pódio de Hamilton em terceiro foi o resultado principal para a Ferrari, mas o ritmo de Hamilton em relação ao seu companheiro de equipe contou uma história maior. A capacidade do britânico de controlar o desgaste dos pneus e permanecer a uma distância de ataque Lando Norris e Max Verstappen marcou um avanço genuíno em sua adaptação ao SF-25 da Ferrari.
Vasseurque enfatizou repetidamente a importância da competição entre equipes, disse que o retorno de Hamilton à boa forma criou exatamente o tipo de motivação interna que a Ferrari precisa. “É bom para nós ter este tipo de resultado e atacar o México em melhor forma”, acrescentou. “Tivemos uma sexta-feira muito difícil e uma boa recuperação durante todo o fim de semana. O ritmo hoje foi decente, fomos agressivos na estratégia e no final valeu a pena. Foi bastante corajoso da parte de Charles e da equipe.”
O francês também reconheceu FerrariAs primeiras dificuldades do fim de semana, especialmente com as temperaturas dos pneus. “No sprint o ritmo foi bom, ficamos atrás do Carlos, mas o ritmo foi bom. A qualificação foi mais difícil – tivemos dificuldade para colocar os pneus na janela certa. Mas demos um grande passo em comparação com McLaren e Touro Vermelho até domingo. Quando você faz os pneus funcionarem, o carro se transforma. Fizemos um trabalho muito melhor no sábado e no domingo do que na sexta-feira.”
Ferrari vs Mercedes esquenta
O resultado também teve implicações importantes para a batalha da Ferrari com Mercedes no Campeonato de Construtores. Com Hamilton e Leclerc terminando em quarto e terceiro respectivamente em Austin, Ferrari diminuíram a diferença para os rivais para apenas sete pontos – um passo crucial na reta final da temporada.
Para Hamiltonque admitiu no início da temporada que subestimou a escala de adaptação a um novo ambiente de equipa, este ressurgimento pode marcar o ponto de viragem na sua Ferrari mandato. Sua confiança pareceu renovada em Austin, e com vários circuitos de alto downforce por vir – incluindo México e Brasil – tanto Hamilton quanto Ferrari sentem oportunidade.
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Se VasseurA declaração de é uma indicação, a Ferrari acredita que Hamilton agora encontrou o ritmo que o tornou um dos maiores nomes de todos os tempos da Fórmula 1. E à medida que a equipa continua a melhorar a sua forma, o heptacampeão mundial ainda pode ter uma palavra decisiva no resultado da temporada de 2025.
Fonte – total-motorsport
