O recorde mais indesejado de F1 muda silenciosamente as mãos após o Silverstone Shakeup

Jornada da F1 de Sutil: quase acidentes e memórias duradouras

A história de Adrian Sutil é de perseverança diante da hierarquia implacável do Motorsport. Nascido na Baviera, Sutil apareceu pela primeira vez na grade como um driver de teste para Midland em 2006. Quando a equipe se tornou Spykerele foi promovido a um assento de corrida, mantendo sua transformação em Force India– O capítulo de sua carreira que a maioria dos fãs se lembra.

Enquanto a equipe melhorou gradualmente, Sutil se transformou em um goleador semi-regulares e alcançou seu melhor campeonato de nono em 2011. Ele exibiu velocidade e flashes de brilho, mas os pódios permaneceram fora de alcance. O mais próximo que chegou foi em Monza em 2009, quando se classificou em segundo e cruzou a linha em quarto, atrás Kimi Raikkonen, da Ferrari por um mero meio segundo.

Mas, assim como sua história de F1 parecia estar ganhando impulso, uma disputa legal em 2011 após uma briga em Xangai viu Sutil forçado a se afastar, com Nico Hulkenberg Ironicamente se sentando. Sutil voltou às corridas em 2013, mas sua temporada de retorno em Force India não cumpriu as máximas anteriores e ele foi derrubado por companheiro de equipe Paul di Resta.

No ano seguinte, Sutil mudou para Sauber Assim como a equipe suíça entrou em um grande declínio na nova era híbrida. O carro lutou por ritmo e confiabilidade, e Sutil e companheiro de equipe novato Esteban Gutierrez terminou a temporada sem marcar um único ponto. Até o final de 2014, a jornada da F1 de Sutil chegou a um fechamento tranquilo.

Um registro que conta uma história maior

Com Hulkenberg Não está mais mantendo o recorde indesejado, Sutil agora se destaca como o motorista com mais partidas sem um único pódio na história da Fórmula 1. Para o contexto, sua contagem eclipsa outros nomes respeitados que sofreram destinos semelhantes, destacando o quão difícil é chegar ao topo da série de corridas mais competitivas do mundo.

Depois de se afastar das corridas em tempo integral, Sutil ingressou Williams Como motorista de reserva em 2015, mas nunca voltou à grade. Ele ficou em grande parte fora dos holofotes do Motorsport, pois, embora tenha feito uma breve aparição na Ferrari Challenge Europe em 2022 e 2023. Hoje em dia, ele é conhecido tanto por sua coleção invejável de carros – incluindo um McLaren Senna LM e Ferrari Laferrari Aperta– como pelo seu tempo no caminho certo.

Mesmo sem pódio, a carreira de Sutil na F1 continua sendo um testemunho da determinação e resistência. Nem todo motorista talentoso pega o carro certo no momento certo. Para Sutila recompensa final estava sempre fora de alcance, mas sua capacidade de continuar lutando ano após ano fez dele uma presença respeitada no paddock.

A maioria das corridas de F1 sem marcar um acabamento de pódio da F1

Aqui está a tabela da sua imagem no formato de texto:

*Ainda ativo em F1