Foi um fim de semana que começou caótico para Max Verstappen mas terminou brilhantemente. Largando do pit lane em Interlagos depois de um treino classificatório desastroso, o Touro Vermelho piloto de alguma forma transformou uma potencial perda em um pódio no Grande Prêmio de São Paulo de 2025produzindo uma masterclass em recuperação, corrida e resiliência.
O resultado não apenas salvou o fim de semana da Red Bull – colocou Verstappen em um clube exclusivo de pilotos que lutaram para subir do pit lane ao pódio, juntando-se Lewis Hamilton e Sebastián Vettel como os únicos homens a alcançar esse feito na era moderna da Fórmula 1.
Qualificando-se em 16º, Verstappen e Red Bull tiveram pouco a perder. A equipe tomou a ousada decisão de adquirir uma nova unidade de potência e realizar uma grande revisão de configuração durante a noite, uma decisão que exigiu que o holandês largasse do pit lane. Foi um movimento tanto de desespero quanto de cálculo – mas que rendeu resultados espetaculares.
Quando as luzes se apagaram, a corrida de Verstappen quase desmoronou antes de começar. Ele teve um furo nas primeiras voltas, forçando uma parada não programada sob o Safety Car Virtual. Mas esse infortúnio acabou sendo uma bênção. Mudar para o composto médio mais cedo permitiu-lhe abandonar os pneus duros e minar um meio-campo caótico.
A partir daí, Verstappen foi implacável. Com força renovada e equilíbrio perfeito, ele cortou o pelotão com precisão, executando ultrapassagens ousadas, mas controladas, enquanto recuperava os líderes. Na volta 60, ele estava pressionando Kimi Antonellide Mercedes para o segundo lugar e finalmente cruzou a linha de chegada apenas 0,3 segundos atrás do italiano, terminando em terceiro atrás do vencedor da corrida Lando Norris.
“Do pit lane ao pódio – este fim de semana mudou completamente para mim”, disse Verstappen. “A largada foi agitada, sofri um furo e pensei que minha corrida havia acabado. Mas a equipe nunca desistiu. Tomamos as decisões estratégicas certas e continuamos pressionando. Terminar a apenas dez segundos da liderança depois de tudo isso é incrível.”
Hamilton, Vettel e agora Verstappen
O pódio de Verstappen o coloca em companhia ilustre. Apenas Lewis Hamilton e Sebastián Vettel alcançaram anteriormente o mesmo resultado, ambos em circunstâncias notáveis.
No Grande Prêmio da Hungria de 2014Hamilton largou do pit lane depois que um incêndio no motor na qualificação destruiu o chassi de seu Mercedes. Em um dia úmido e imprevisível em Hungaroring, ele avançou pelo campo para conquistar o terceiro lugar – desafiando as ordens da equipe no processo enquanto a Mercedes tentava orquestrar uma estratégia para Nico Rosberg para atacar os líderes. Hamilton recusou, garantiu o pódio e conquistou o título daquele ano.
Dois anos antes, Sebastián Vettel tinha feito algo semelhante em Abu Dabi. Desclassificado da qualificação após uma irregularidade no combustível, ele largou do pit lane em seu Touro Vermelho mas lutou contra o caos e o contato para ficar em terceiro, ultrapassando Jenson Botão nas voltas finais. Esse pódio foi fundamental em sua luta pelo título contra Fernando Alonsomantendo intacta a liderança do campeonato faltando apenas duas corridas para o fim.
A recuperação de Verstappen em São Paulo se ajusta confortavelmente a esses movimentos lendários – não apenas por sua raridade estatística, mas pela maneira calma e clínica com que foi executada.
Um lembrete oportuno do brilhantismo de Verstappen
Para Verstappen, o pódio em Interlagos foi mais do que apenas limitação de danos. Foi uma declaração. Depois de semanas de inconsistência e dificuldades de configuração, o holandês mostrou mais uma vez porque continua sendo um dos pilotos mais completos do grid.
“O que adoro nesta equipe é que nunca nos acomodamos”, disse Verstappen. “Depois da classificação, poderíamos ter desistido e dito ‘não é tão ruim’, mas não é assim que a Red Bull funciona. Assumimos um risco, fizemos grandes mudanças e valeu a pena. Ir do pit lane ao pódio prova esse espírito.”
Chefe da equipe Laurent Mekies ecoou esse sentimento, elogiando a execução de Verstappen e a disposição da equipe em apostar. “Crédito para Max: foi uma direção extraordinária. Corremos riscos com as mudanças de configuração, mas foi a única maneira de liberar o potencial do carro. Ele fez com que funcionasse.”
O resultado coloca Verstappen a 49 pontos de Lando Norris e 25 de Oscar Piastri na classificação de pilotos faltando apenas três rodadas para o fim. Suas esperanças no campeonato podem ser mínimas, mas o GP de São Paulo provou que mesmo quando as probabilidades estão contra ele, Verstappen ainda pode invocar algo especial.
Se este fosse um vislumbre da Red Bull redescobrindo seu ritmo, a reta final da temporada de 2025 ainda poderia trazer outra reviravolta em uma das batalhas pelo título mais imprevisíveis em anos.
Fonte – total-motorsport
