O chefe de Williams, James Vowles, diz que a posição do campeonato de construtores da F1 2025 não importa

James Vowles insiste que isso realmente não faz diferença para Williams Se eles terminam em quinto ou sexto no campeonato dos construtores nesta temporada F1 2025, pois o chefe declara que a equipe voltou seus cuidados e atenção para os próximos regulamentos mudam.

A roupa britânica tem 70 pontos no quadro antes do Grande Prêmio holandês no domingo, 31 de agosto, e desfruta de uma almofada de 18 pontos para Aston Martin e 19 pontos para Sauberembora eles tenham apenas três pontos terminam de 12 oportunidades nas seis corridas na corrida até o verão.

Com Alex Albon Sentado em oitavo na classificação com 54 pontos, a equipe está atualmente no ritmo da sua melhor temporada desde o 2017 Fórmula 1 campanha quando Felipe Massa e Lance Stroll os levou ao quinto na ordem.

No entanto, apesar do começo promissor, a equipe está muito mais focada no interruptor dos próximos regulamentos, pois eles procuram solidificar seu lugar no meio -campo ou além – dependendo de quão bom o Mercedes Unidade de energia com a qual são fornecidos com desempenho.

Renderização do carro de Fórmula 1 de 2026 após mudanças de regulamento | Fia
Renderização do carro de Fórmula 1 de 2026 após mudanças de regulamento | Fia

Assim, à medida que mudam seu foco de desenvolvimento em relação ao futuro, isso significa que eles poderiam perder algum dinheiro importante para uma equipe que estava lutando por finanças saudáveis ​​em 2020, quando Dorilton Capital adquiriu a equipe da família homônima.

Ainda Vowles não está muito interessado nesse resultado, pois o grande chefe declara que o time não se importa F1 2025 Campeonato dos Construtores Contanto que defina Williams para os regulamentos futuros no próximo ano.

“Quero dizer, o dinheiro é bom, mas essa é honestamente a única diferença entre esses dois”. Vowles disse à mídia, incluindo Total-Motorsport.com. “Eu não me importo onde começamos a grade. Isso não faz uma única diferença para mim.

“Internamente, a razão pela qual tomamos decisões que tomamos ao cortar o investimento no carro deste ano foi bastante direto. Se terminarmos o sexto ou sétimo, que assim seja. Temos que garantir que estamos dando grandes passos adiante.

“Temos que lembrar de onde viemos – é o último. É onde estávamos. E temos um longo caminho a percorrer até chegar perto de alguém como Mercedes. Então, vamos avançar no futuro.

“E se isso significa que comprometemos o quinto, que assim seja. Mas vamos lutar com nosso coração até o fim disso.”

Vowles confirma que a última atualização de Williams veio no GP belga

Williams trouxe sua última atualização de desenvolvimento para o GP belga no final de julho, de acordo com Vowlesenquanto eles se concentravam em melhorar as cercas do chão e a borda do chão, em uma tentativa de encontrar um pouco mais de desempenho.

E de uma perspectiva de velocidade, funciona como Carlos Sainz conseguiu terminar em sexto na corrida de sprint antes Albon garantido em quinto na própria corrida principal, afastando Ferrari‘s Lewis Hamilton para a bandeira quadriculada.

Embora tenha tornado o carro mais desafiador de dirigir, dá à equipe mais oportunidades para defender sua posição no Campeonato dos Construtores e o Williams O chefe da equipe revela onde eles esperam maximizar o pacote.

“Acho que colocamos uma atualização no carro em spa,” Vowles continuou. “Essa é a nossa última atualização, mas deve nos colocar em uma posição agora em que será difícil.

“Mas estamos na luta pelo quinto até o final da temporada. Essa é a realidade por trás disso. Só temos que fazer tudo perfeitamente bem. Agora, é claro, nada acontece perfeitamente na F1.

“Mas a mensagem para a equipe foi: sabemos que estamos focados em 26, sabemos que estamos pedindo que muitos de vocês aqui na pista entreguem tudo o que puder com o carro que temos, e sabemos que outras equipes como Aston e potencialmente Saubber continuarão empurrando esse carro mais adiante.

“Mas você pode ver, corrida em corrida, o que acontece. Se você colocar o carro na posição certa no momento certo, especialmente em condições mistas, poderá sair com uma bolsa cheia de pontos, o que o protegerá no final do ano.

“Então, quero dizer, a principal mensagem agora é que temos três corridas – aqui, Monza e Baku – onde eu sei que nosso carro será executado. Portanto, precisamos maximizar isso. Então, além de lá, vamos aproveitar todas as oportunidades que surgirem em nosso caminho.”


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Fonte – total-motorsport

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