Lando Norris aponta para uma decisão por McLaren Sair primeiro no terceiro trimestre pode ter sido o momento em que lhe custou posição de pólo no 2025 GP do Azerbaijãocomo ele não consegue aproveitar Oscar PiastriCrash.
Depois de ver seu rival para o Fórmula 1 O título atingiu a parede na curva 3 e se afasta da disputa, tudo o que o britânico precisava fazer era entregar uma volta segura para se classificar no extremo mais nítido do campo.
Isso poderia ter permitido que ele fizesse incursões sérias no déficit de 31 pontos que ele está tentando cair, no entanto, a realidade acabou sendo tudo menos isso no sábado.
Sair primeiro em seu colo, ele roçou com a parede na curva 15 e se custou um tempo valioso em sua tentativa de voltar à disputa do campeonato quando o jogador de 25 anos se encontrou em sétimo lugar no Grande Prêmio de Domingo.
Enquanto isso Red Bull‘s Max Verstappen mostrou a ele como é feito para tomar o poste, entregando uma volta limpa e rápida para se antecipar ao título, assim como mais seis carros, incluindo Carlos Sainz‘s Williams e Corrida Touros‘ Liam Lawson – corredores típicos do meio -campo.
O problema Norris acredita que pode ter sido a decisão de McLaren sair primeiro no terceiro trimestre no 2025 Azerbaijão GP Como ele aponta, isso pode ter custado a ele uma chance de pole posição em Baku.
“Eu acho que foi um erro do meu lado, do nosso lado,” Norris disse à Sky Sports F1. “Para sair da pista primeiro.
“Não poderia ter sido – se houvesse uma bandeira amarela mais atrás ou um vermelho, pareceríamos os heróis e todos os outros pareceriam perdedores.
“Agora eu meio que pareço o perdedor e os heróis, mas é o preço que você paga às vezes por aqui e os riscos que você precisa correr.
“Mas ainda estava cuspindo um pouco, então acho que qualquer um que voltou mais, apenas mais aderência. Apenas uma decisão que não deu certo no final. Algo que revisaremos e tentaremos fazer melhor na próxima vez.”
Risco vs Recompensa: Por que o último valioso em Baku e por que a McLaren não fez isso?
O último a ser qualificado carrega um risco inerente, deixar os motoristas vulneráveis, caso uma bandeira amarela tardia ou até uma bandeira vermelha seja jogada – o que provou ser o caso no Circuito da cidade de Baku com um total de seis bandeiras vermelhas implantadas.
Isso tem o potencial de arruinar o colo e a tarde de alguém sem tempo para que eles melhorem se optarem por correr por último, então por que isso é algo que Norris acredita McLaren deveria ter feito?
Como costuma ser o caso nas faixas de rua, elas podem experimentar a evolução rápida da pista, pois os motoristas deitam mais borracha dos pneus e gradualmente limpam qualquer poeira das linhas de corrida.
Isso pode significar que os tempos de volta rapidamente se tornam mais rápidos, o que significa que uma volta com o tempo pode ver um carro não competitivo alcançar um resultado surpreendente, como evidenciado por Sainz‘s Williams e Lawson‘s Touros de corrida pacote.
Deve Norris correu por último e conseguiu entregar uma volta limpa, é possível que ele tenha tido o ritmo de vencer Verstappen Para o polo, mas com um campeonato em jogo, eles escolheram a segurança no papel em excesso de risco.
Isso é algo que o resto da grade não precisa pensar, pois eles podem jogar em conseguir um grande resultado, já que suas probabilidades de título desapareceram efetivamente, e é por isso que Verstappen e Red Bull correu por último em sua busca por pole e conseguiu pousá -lo.
Fonte – total-motorsport
