Max Verstappen revela Touro Vermelho vai precisar de muita sorte para vencer o 2025 Fórmula 1 título mundial, já que ele admite que o assunto agora está fora de seu controle, com Lando Norris mantendo o que é uma vantagem de 49 pontos à frente do Grande Prêmio de Las Vegas.
Depois de quatro temporadas como número 1 do campeão, parece que o jogador de 28 anos está finalmente pronto para renunciar ao título, já que estará matematicamente fora da disputa se o McLaren o piloto pode marcar apenas mais 35 pontos.
Mesmo para os talentos supremos do piloto ás, é uma tarefa espetacularmente difícil para ele ser capaz de voltar desta posição com apenas 83 pontos restantes nos finais de semana em Las Vegas, Qatar (Sprint) e Abu Dhabi para fechar o ano.
Uma corajosa investida pós-verão o viu vencer três corridas com dois segundos lugares e dois terceiros lugares, bem como três pole positions ao reduzir a diferença de 104 pontos após o GP da Holanda.
No entanto, os fins de semana difíceis no México e no Brasil fizeram com que suas chances diminuíssem depois que ele ficou em quinto lugar na América do Norte e largou nos boxes na América do Sul, enquanto Norris conquistou a pole e venceu ambas as provas (incluindo o São Paulo Sprint) para assumir a liderança.
Foi necessário o que parecia, a certa altura, ser uma inevitabilidade para que ele ganhasse o título e reduziu as suas probabilidades para 12/1 com a Bet365 como o seu objectivo de igualar Juan Manuel Fangio com cinco campeonatos parece ter evaporado.
Assim, enquanto o tetracampeão mundial se apresenta em Nevada para o Las Las Vegas GPele sabe que precisará de um pouco de sorte para cair a seu favor, conforme revela Vermelho Touro vai precisar se Verstappen é bater Norris e Óscar Piastri ao título mundial.
“Quero dizer, com muita sorte até o fim,” Verstappen disse à mídia, incluindo Total-Motorsport.com. “Mas não estou pensando nisso.
“São muitos pontos, e eu só quero ter um bom fim de semana, bons finais de semana até o fim. E então, sim, depois de Abu Dhabi, fechamos o livro, temos um pouco de folga e voltamos no próximo ano.”
Ele acrescentou: “O mesmo de sempre. Na verdade, não muda. Quer dizer, são muitos pontos, então não estou pensando muito nisso, porque também não há muito que eu possa fazer.”
“Precisamos de muita sorte agora até o fim para termos uma oportunidade. Então, eu, pessoalmente, não penso nisso.”
FP2 complicado deixa dúvidas para Red Bull e Verstappen no GP de Las Vegas
Verstappen sofreu uma segunda sessão de treinos livres em Las Vegas, terminando a noite apenas em nono na tabela de tempos, depois que as circunstâncias o impediram de completar uma volta representativa com pneus macios.
No meio da sessão, as equipes mudaram para simulações de qualificação com pneus macios, mas Norris e Kimi Antonelli logo subiu ao topo, com Carlos Leclerc logo atrás, pois parecia que uma batalha intrigante estava se desenvolvendo.
Ainda Verstappen nunca tive a chance de se juntar a essa luta, pois faltando cerca de vinte minutos para o fim, uma bandeira vermelha parou de correr em meio a temores de que uma tampa de drenagem na Curva 17 tivesse se soltado.
Após longas verificações, o pit lane foi reaberto a poucos minutos do fim, dando ao holandês uma chance de fazer uma volta rápida com os macios, mas antes que ele pudesse completá-la, uma segunda bandeira vermelha encerrou a sessão mais cedo.
As interrupções deixadas Vermelho Touro sem dados significativos de longo prazo ou números de desempenho de pneus macios, levantando questões sobre a sua preparação para a qualificação, já que ele admite que a equipe pode estar em desvantagem.
“Foi difícil saber o que fazer com todas estas interrupções”, Verstappen disse em Nevada. “Ainda temos que melhorar um pouco para encontrar mais aderência.
“Claro que a pista está a melhorar, por isso veremos como podemos usar melhor os pneus na qualificação e na corrida.
“É muito mais frio aqui e a superfície da pista é muito escorregadia. Não dá para comparar com outros circuitos de baixa pressão aerodinâmica. Portanto, não é certo que seremos rápidos aqui.”
Fonte – total-motorsport
