Max Verstappen envia palavras duras para Touro Vermelho sobre o seu RB22 carro enquanto ele se classifica em oitavo para o GP da China de 2026 Corrida de velocidadetendo lutado durante toda a sexta-feira no Circuito Internacional de Xangai.
O holandês abriu Treino Livre 1 surpreendentes 1,8 segundos fora do ritmo e em oitavo, um resultado que ele não conseguiu melhorar no final de QS3 em 13 de março, quando foi espancado por um Alpino para adicionar sal extra na ferida.
E como se ser lento não fosse ruim o suficiente, ele descreveu seu carro como impossível de dirigir e parecia particularmente frustrado com as marchas e incapaz de desafiar carros como Mercedes, McLaren e Ferrari no Leste Asiático.
“Não posso. Isso é impossível de dirigir. Nunca tivemos nada tão ruim.” Verstappen disse inicialmente no rádio da equipe, tão perto de dois segundos do ritmo quando a bandeira quadriculada caiu, foi um momento amargo para o jogador de 28 anos aceitar sua situação.
Ele se encontra bem fora da disputa pelo Fórmula 1 título e com base no início da campanha na Austrália e agora na China, não parece que essa trajetória vá mudar tão cedo.
Para um homem que venceu quatro campeonatos consecutivos entre 2021 e 2024 e perdeu o quinto por apenas dois pontos em 2025, está longe da situação em que espera se encontrar – e Verstappen não se conteve nas críticas Touro Vermelho com palavras duras depois Qualificação Sprint no GP da China de 2026.
“O dia inteiro foi um desastre em termos de ritmo”, Verstappen disse em Xangai. “[I had] sem aderência – honestamente, acho que esse é o maior problema – sem equilíbrio, apenas perdendo muito tempo nas curvas, para ser honesto.
“E então, é claro, por causa disso, você começa a desencadear outros pequenos problemas. O grande problema para nós é apenas as curvas – está completamente fora de questão.
“Vamos dar uma olhada. Não sei no momento o que podemos fazer, mas sim, veremos.”
Verstappen sugere saída da F1 mais uma vez
Enquanto isso, Verstappen tem sugerido cada vez mais que ele poderia se afastar F1 em meio aos novos regulamentos, especialmente as unidades híbridas, que lhe causaram repetidas dificuldades nesta temporada.
Essas novas unidades de potência híbridas dividem a energia de maneira quase uniforme entre a bateria MGU-K e o motor de combustão interna, mas gerenciá-las tem se mostrado um desafio, com problemas como o Super Clipping forçando os motoristas, incluindo Lando Norrispara monitorar a energia constantemente durante as voltas.
Para Verstappenque está quase dois segundos atrás do ritmo na China e terminou cinquenta segundos atrás Mercedesas regras atuais têm sido frustrantes e, com sua carreira e finanças seguras, ele tem poucos motivos para permanecer se não gosta mais de correr plenamente.
Mais sobre o GP da China 2026
“Sim, quero dizer, eu realmente não quero ir embora,” Verstappen disse à mídia, incluindo Total-Motorsport.com. “Como eu disse, gostaria de ter me divertido um pouco mais, com certeza, mas também estou fazendo outras coisas que são muito divertidas. Quero dizer, posso correr em Nordschleife.
“Espero que nos próximos anos eu possa fazer Spa, espero que Le Mans. Então, estou combinando coisas para encontrar outras coisas que também acho muito divertidas. Claro, minha equipe continua, então tenho muitas distrações ao mesmo tempo. Distrações positivas, eu chamaria isso.
“Mas, ao mesmo tempo, é um pouco conflitante porque não gosto muito de dirigir o carro, mas gosto de trabalhar com todas as pessoas da equipe e do departamento de motores também. Então não, não quero sair, mas também espero, é claro, que as coisas melhorem.”
Fonte – total-motorsport
