Liam Lawson reflete sobre o melhor final de F1 na carreira no Azerbaijão GP

O Grande Prêmio do Azerbaijão de 2025 provou ser um dos fins de semana mais gratificantes de Liam LawsonA carreira de Fórmula 1. O neozelandês de 23 anos entregou um passeio calmo e composto para terminar em quinto nas ruas de Baku, marcando seu melhor resultado de sempre no esporte e um grande impulso para Touros de corrida na batalha do meio -campo.

Lawson já havia surpreendido no sábado, se classificando em terceiro, logo atrás Max Verstappen e Carlos Sainzem uma sessão cheia de bandeiras vermelhas e mudanças de condições. Embora ele tenha sido realista sobre o desafio de converter isso em um pódio, o motorista do Racing Bulls admitiu que a recompensa parecia particularmente doce, dada a intensidade dos estágios finais.

“A corrida parecia gratificante, principalmente após as últimas dez a quinze voltas, o que foi bastante intenso”, disse Lawson depois. “Obviamente, é um pouco decepcionante de onde estávamos começando, mas realisticamente não tivemos a velocidade de lutar com os caras na frente hoje, apesar de sempre ter esperança.

“Ter um P5 é grande para nós, especialmente no campeonato agora. Tivemos um bom carro durante todo o fim de semana, graças à equipe, por isso estou satisfeito por voltar para casa com pontos. Demos tudo!”

Quinto colocado Liam Lawson e Décimo Isack Hadjar, do Racing Bulls, comemoram após o Grande Prêmio da F1 2025 do Azerbaijão | Getty Images / Red Bull Content Pool
Quinto colocado Liam Lawson e Décimo Isack Hadjar, do Racing Bulls, comemoram após o Grande Prêmio da F1 2025 do Azerbaijão | Getty Images / Red Bull Content Pool

Não foi apenas Lawson que trouxe pontos em casa para Touros de corrida. Companheiro de equipe Isack Hadjar Conseguiu salvar o décimo lugar, apesar de um momento estressante antes do início. Um problema hidráulico no carro do novato francês quase o impediu de alinhar a grade, mas o trabalho rápido de sua mecânica garantiu que ele começou.

“Comecei muito bem, mas infelizmente cometi o mesmo erro caro de ontem e perdi dois lugares”. Hadjar admitido. “Tivemos um grande ritmo no pneu duro, mas não tanto no meio, então precisamos fazer algumas pesquisas para entender o porquê.

“Ainda existem muitos pontos positivos e aprendizados para tirar o fim de semana. Liam dirigiu uma corrida perfeita, e estou muito feliz pelo time com um ponto duplo. Estou ansioso por Cingapura e me sinto confiante de que podemos fazer bem lá”.

Isack Hadjar de touros de corrida durante o Grande Prêmio da F1 2025 do Azerbaijão | Getty Images / Red Bull Content Pool
Isack Hadjar de touros de corrida durante o Grande Prêmio da F1 2025 do Azerbaijão | Getty Images / Red Bull Content Pool

Um ponto de virada para o Racing Bulls?

O resultado marcou apenas a segunda vez nesta temporada que Touros de corrida conseguiram colocar os dois carros nos pontos, o outro em Mônaco no início do ano. Mas nunca antes, eles terminaram até o quinto, dando à roupa de Faenza um elevador de boas-vindas após uma temporada de resultados mistos.

Para Lawson em particular, o acabamento parecia reivindicação após um início turbulento de seu primeiro ano inteiro na Fórmula 1. Tendo sido brevemente promovido a Red Bull Em 2024, antes de ser transferido para a equipe júnior, sua confiança tomou uma batida. Mas com quatro pontos de pontuação em suas últimas nove corridas e agora o melhor quinto da carreira em Baku, Lawson começou a construir um caso para um retorno à equipe sênior no futuro.


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O resultado também fortalecido Touros de corrida‘Posição na classificação dos construtores, onde todo ponto é crucial em sua luta com Aston Martin e Sauber. Para uma equipe que lutou para quebrar consistentemente os dez primeiros, Baku ofereceu provas de que, no fim de semana certo, eles podem dar um soco acima do peso.

A questão agora é se Touros de corrida Pode fazer backup desse desempenho em circuitos que não compartilham as características únicas de Baku. As faixas de rua tocam historicamente com seus pontos fortes, mas com Cingapura em seguida, outro circuito urbano de força alta, há otimismo de que a equipe pode manter o momento.



Fonte – total-motorsport

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