À medida que a temporada de Fórmula 1 de 2026 começa a tomar forma, Lewis Hamilton se encontra enfrentando outra redefinição em Ferraridesta vez fora da pista e não dentro dela. O heptacampeão mundial confirmou que se separou do engenheiro de corrida Ricardo Adami foi “uma decisão muito difícil de tomar” enquanto ele se prepara para seu segundo ano no vermelho.
A primeira campanha de Hamilton com Ferrari provou ser um dos capítulos mais desafiadores de sua carreira. Depois de mais de uma década de estabilidade em Mercedesa adaptação a um novo ambiente, novos procedimentos e um estilo de comunicação diferente nunca seria perfeita. Ao longo de 2025, as trocas de rádio entre Hamilton e Adami muitas vezes sugeriam uma parceria ainda em busca de ritmo.
No mês passado, a Scuderia confirmou Adami foi “transferido para uma nova função como Scuderia Ferrari Driver Academy e Test Previous Cars Manager”, sinalizando uma mudança silenciosa, mas significativa nos bastidores.
“Foi obviamente uma decisão muito difícil de tomar”, Hamilton disse no Bahrein. “Estou muito grato por todo o esforço que ele fez no ano passado e por sua paciência e, você sabe, foi um ano difícil para todos nós.”
Uma voz nova para um novo começo
Durante o shakedown do Barcelona, Hamilton trabalhei com Bryan Bozzique tradicionalmente projeta companheiro de equipe Carlos Leclerc e continua nessa função para o piloto monegasco nesta temporada. Do Bahrein em diante, Hamilton está pronto para colaborar com Carlos Santianteriormente engenheiro de corrida para Kimi Raikkonen no Ferrari. Por enquanto, esse acordo é descrito como provisório.
O momento está longe de ser o ideal. Uma nova era técnica está em curso em 2026, com mudanças radicais nos regulamentos que exigem a máxima coesão entre piloto e engenheiro. Construir confiança e comunicação instintiva normalmente leva temporadas, não semanas.
“No início da temporada, será necessário mudar novamente, trabalhar com alguém novo, é isso que você precisa esperar” Hamilton adicionado. “Seria ideal começar a temporada com pessoas com quem você já fez várias temporadas e que passaram por bons e maus momentos.
“Mas neste momento esta é a situação que temos. É uma situação que me afecta também, tento fazer o melhor que posso – estamos a tentar fazer o melhor que podemos.”
O foco muda para o desempenho
Hamilton fez sua primeira aparição pública no SF 26 durante a sessão de abertura dos testes de pré-temporada do Bahrein, registrando o quarto tempo mais rápido com uma volta de 1m36,433s, exatamente um segundo atrás de Max Verstappen. Ele completou 52 voltas, um total respeitável, à medida que as equipes reuniam dados cruciais na nova era.
Embora uma única sessão de testes revele pouco sobre a competitividade final, a ênfase para Hamilton é clara. A estabilidade e a confiança dentro do cockpit devem retornar rapidamente se ele quiser se restabelecer na ponta afiada ao lado Leclerc e os principais concorrentes.
A remodelação interna da Ferrari é um lembrete de que o sucesso na Fórmula 1 moderna depende de mais do que velocidade bruta. Comunicação, clareza e direção compartilhada são igualmente decisivas. Para Hamilton, 2026 representa não apenas mais uma candidatura ao campeonato, mas outra tentativa de encontrar a química certa na busca pelo oitavo título.
Fonte – total-motorsport
