Lewis Hamilton sugere que ele está buscando a vitória antes do GP da Cidade do México 2025 como o sete vezes Fórmula 1 campeão mundial manda alerta para Carlos Leclerc e Lando Norris esperar que ele seja agressivo.
O jogador de 40 anos não pega a bandeira primeiro em um domingo desde agosto de 2024, quando venceu o Grande Prêmio da Bélgica com Mercedesmas agora em terceiro no grid e correndo por Ferrariele já está sentindo cheiro de sangue.
Apenas dois carros o separam da sua primeira vitória num Grande Prémio com o famoso vermelho italiano, e ele está ansioso por ultrapassá-los o mais rápido possível – especialmente com Max Verstappende Touro Vermelho em quinto e Óscar Piastri preso em sétimo.
E a qualificação em terceiro lugar pode ser útil nessa busca, já que a descida para a Curva 1 é muito longa, semelhante à da curva 1. Circuito de Spa-Francorchamps na Bélgica ou no Autódromo de Sóchi quando o GP da Rússia foi realizada de 2014-2021.
Se ele conseguir uma largada sólida, isso poderá permitir que ele consiga um bom reboque até a primeira zona de frenagem e potencialmente dê uma volta por fora dos dois carros à sua frente, como Max Verstappen fez no México em 2021 – ou até mesmo mergulhe por dentro se o espaço abrir.
Então isso significa Hamilton envia um aviso para Leclerc e Norris à frente do GP da Cidade do Méxicodizendo a eles que ele será agressivo na Curva 1 enquanto procura uma chance de aproveitar o que seria seu 106o vencer no esporte.
“Por um momento eu estava em P2 [on the grid]”, Hamilton disse à Sky Sports F1. “Mas o interior não é tão bom, está bastante sujo por dentro, por isso estou muito grato por ser terceiro e espero poder capitalizar isso.
“Obviamente, Charles tem um pneu novo, o mesmo com Lando, mas mesmo assim P3 acho que não é uma posição ruim para começar aqui porque você pode rebocar.
“Então serei bastante agressivo, quero avançar de alguma forma amanhã.”
Hamilton fala sobre as dificuldades da Ferrari após a qualificação para o GP do México
Hamilton foi rápido durante todo o Treino Livre 3, fazendo uma volta muito forte quando aconteciam as simulações de qualificação antes Norris provou a vantagem do ritmo McLaren realmente tinha.
Mas, implacável, ele não desanimou e continuou seu fim de semana, levando essa velocidade para a qualificação, onde fez grandes esforços no Q1 e no Q2 – antes de parecer que ele estava pronto para outra luta no Q3 – um padrão muito familiar de sua temporada.
Mas desta vez ele se recuperou para a grande lacuna para Leclerc depois das corridas longas e melhorou em sua própria corrida para ficar em terceiro, e pouco menos de um décimo atrás de seu colega. Resumindo, um dia encorajador no escritório.
HamiltonO terceiro lugar e a largada na segunda linha também são grandes em nível pessoal, já que é a primeira vez que ele consegue chegar tão longe em um sábado na temporada de 2025 da F1, batendo seu recorde anterior de quarto lugar.
Para um homem com média de 7,74 no grid anterior, isso prova que ele poderia estar encontrando seu ritmo em uma volta mais uma vez, mesmo se ele seguir o confronto direto para Carlos Leclerc 15-5 – embora essa estatística não lhe faça justiça.
Leclerc é considerado um dos melhores especialistas em qualificação da história do esporte, com 27 poles, apesar do equipamento relativamente pouco competitivo, portanto, para um homem na casa dos 40 anos, estar a um décimo de distância é um bom esforço.
Especialmente considerando a mudança de equipes de Mercedes para Ferrario que significa que ele teve que aprender um conceito de carro totalmente novo (e quebrado), bem como uma nova unidade de potência, configurações eletrônicas e desempenho de freio.
E ele falou sobre como é bom o resultado depois das lutas que enfrentou desde que deixou o Silver Arrows, depois que decidiu embarcar em sua última jornada com Maranello.
“Estou muito feliz por estar entre os três primeiros” Hamilton adicionado. “Levei o ano todo para chegar aqui, então foi uma montanha difícil de escalar.
“Mas finalmente concordando com tudo ao meu redor e acho que eu e meus engenheiros estamos realmente começando a extrair o desempenho do carro, então estou muito, muito feliz.
“Honestamente, foi um ano difícil e não posso acreditar que demorei tanto para chegar aqui, mas está tudo bem. O que importa é a jornada e eu cresci muito com ela.”
Fonte – total-motorsport
