Lando Norris paga o preço por dois grandes erros, enquanto a McLaren Split tearia

Lando Norris cometeram dois erros críticos durante o Grande Prêmio da Fórmula 1 2025, que poderia lhe custar o campeonato contra seu companheiro de equipe da McLaren, Oscar Piastri, de acordo com um especialista em F1.

Norris iniciou a corrida úmida de domingo em Spa da pole position e até teve o benefício de um início em pé. Mas a combinação de um problema de bateria e permitir que Piastri entre seu slipseam viu o australiano passar por uma passagem crucial da corrida, dando o último controle total da estratégia de parada de pit quando os pneus secos foram necessários mais tarde.

Piastri venceu por pouco mais de quatro segundos, uma lacuna que havia sido gravada por Norris enquanto usava a durabilidade de seus pneus. Mas os erros do britânico o condenaram para o segundo lugar, abrindo a lacuna por mais sete pontos entre eles.

Falando no show total de Motorsport F1, Ewan Gale e Brandon Sutton discutiu os erros cometidos por Norris e a falta de combate roda a roda entre o par.

“Ele [Norris] Não conseguiu o salto certo, ele foi um pouco da terra de ninguém depois de Blanchimont antes da Chicane final e Piastri Leia como um livro. Ele foi capaz de ficar perto e piumSTRI já havia passado facilmente antes de haver necessidade de combater as corridas. Esse foi o grande erro que Norris cometeu, ” Gale disse.

“O outro erro – e é compreensível nas condições e na situação em que se encontrou – mas perdendo o terreno estratégico, quando você soube que haveria um cruzamento entre o pneu intermediário e o molhado, foi o grande erro que Norris cometeu. Essa foi a diferença entre os dois no final.

“Piastri nunca teve que olhar para trás demais e salvou seus pneus para o final da corrida. É por isso que não acho que teria sido tão próximo quanto talvez tivesse parecido, se Norris tivesse mantido o carro na estrada sem nenhum erro.

“Mas você só precisa entregá -lo a Piastri, ele não cometeu erros e fez Norris funcionar para isso e ele não conseguiu atraí -lo de volta. Essa poderia ser a diferença entre vencer o campeonato ou em segundo lugar.

McLaren Split previsto como Hamilton vs Rosberg comparação feita

Gale previu que a batalha entre Norris e Piastri acabará por aquecer agora que é claramente uma corrida de dois cavalos, com McLaren talvez adotando a postura de garagens separadas adotadas por Mercedes quando Lewis Hamilton e Nico Rosberg lutou pelo campeonato.

“Nesta situação, é a mesma equipe em McLaren E eles correm configurações semelhantes em seus carros. Mas o que eles estão fazendo nas corridas é que eles estão dividindo estratégias em termos do que os motoristas querem “. Gale adicionado.

Oscar Piastri e Lando Norris, da McLaren, após o sprint no Grande Prêmio Belga de F1 2025 | Equipe McLaren F1
Oscar Piastri e Lando Norris, da McLaren, após o sprint no Grande Prêmio Belga de F1 2025 | Equipe McLaren F1

“Acho que eles perceberam que é uma corrida de dois cavalos no campeonato e estão dando aos motoristas a liberdade de conseguir um ao outro com a estratégia, como vimos com Norris, onde eles lhe deram um pneu duro para fazer algo diferente. Isso é uma lufada de ar fresco, realmente refrescante.

“Mas acho que daqui para frente, isso exagerará um pouco mais. Parecerá uma batalha de duas equipes na frente, de certa forma, porque as garagens vão se separar. Então acho que teremos mais uma batalha do tipo Hamilton-Rosberg que vimos entre 2014 e 2016, quando Mercedes foi dominante.

“Isso trará o tempero e a energia nesta batalha de título que nos falta até agora nesta temporada.

No entanto, Sutton acredita Norris e Piastri foram separados com muita frequência para tornar a corrida do título agradável para o fã médio da F1 testemunhar: “A coisa mais frustrante sobre essa corrida e nesta temporada é algo que sempre impede Piastri e Norris de roda a roda”. Sutton disse.

“Às vezes Norris qualifica alguns lugares atrás e isso dá Piastri Três ou quatro segundos que ele pode gerenciar pelo resto da corrida. A estratégia deu Piastri Essa lacuna e aconteceu algumas vezes nesta temporada.

“Há apenas 15 pontos entre eles no campeonato, mas quase não houve momentos memoráveis em termos de combate. Foi uma temporada estranha e um pouco chata na frente. Acho que o clínico geral foi outro exemplo disso”.



Fonte – total-motorsport

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