Lando Norris apresentou um desempenho sensacional e conquistou a pole position para o Grande Prêmio da Cidade do México de Fórmula 1 de 2025superando ambos Ferrari pilotos e dando um grande golpe na batalha do campeonato mundial como Max Verstappen e Oscar Piastri vacilou na qualificação.
No Autódromo Hermanos RodríguezNorris estava em excelente forma quando mais importava, marcando 1:15.586 para conquistar sua primeira pole desde o Grande Prêmio da Bélgica. O McLaren batida de volta impressionante do piloto Carlos Leclerc em mais de dois décimos de segundo, enquanto Lewis Hamilton garantiu o terceiro lugar para coroar uma exibição impressionante para Ferrari.
Atrás deles, George Russel foi o mais rápido Mercedes em quarto lugar, pouco à frente Max Verstappenque mais uma vez lutou pela aderência nos Esses de alta velocidade que definem o setor intermediário da Cidade do México. O atual campeão mundial ficou quase meio segundo atrás do ritmo, deixando-o com trabalho a fazer no domingo se quiser conquistar mais pontos na busca pelo título.
Para Oscar Piastrifoi outra sessão nada assombrosa. O McLaren O piloto – e atual líder do campeonato – só conseguiu o oitavo lugar depois que uma corrida final complicada o deixou oito décimos atrás de seu companheiro de equipe. Ele foi superado por ambos Andrea Kimi Antonelli e Carlos Sainzembora a penalidade de cinco posições do último no grid por sua colisão em Austin dê a Piastri um pequeno alívio.
Norris entrega sob pressão
O terceiro trimestre começou com Carlos Leclerc agarrando poste provisório para Ferrarimas a resposta de Norris foi enfática. Sua segunda volta foi quase perfeita, conectando todos os setores para terminar 0,262s à frente de Leclerc. “Já faz muito tempo que não estou na pole”, disse Norris depois. “Foi uma daquelas voltas em que você realmente não sabe o que está acontecendo, mas quando cruzei a linha fiquei agradavelmente surpreso.”
O terceiro lugar de Hamilton marcou sua qualificação mais forte da temporada, e com ambas as Ferraris largando logo atrás da McLaren, o cenário está montado para uma batalha feroz na frente. A consistência de Russell na quarta sublinhada Mercedes’ competitividade crescente, enquanto o quinto silencioso de Verstappen confirmou da Red Bull lutas contínuas com equilíbrio e tração em grandes altitudes.
Para Piastri, porém, a história foi de frustração. Depois de ter lutado ao longo dos treinos para acompanhar o ritmo de Norris, o australiano pareceu pouco confiante nos momentos cruciais. Sua última volta o colocou brevemente em terceiro antes que outros melhorassem, deixando-o atolado em oitavo – e mais uma vez tentando alcançar seu companheiro de equipe em um ponto crítico do campeonato.
Hadjar e Bearman impressionam enquanto novatos brilham no México
Entre o meio-campo, Isack Hadjar e Oliver Bearman estrelou com desempenhos inovadores para chegar ao terceiro trimestre. O Touros de Corrida e Haas os novatos dividirão a quinta linha, e seu equilíbrio e ritmo sublinharão uma nova onda de talentos emergentes na Fórmula 1.
O Q2 viu Norris dominar novamente com 1:16.252, dois décimos à frente de Hamilton. As dificuldades de Piastri continuaram enquanto ele mal chegava ao Q3 em 0,079s, logo à frente de Yuki Tsunoda em 11º. Esteban Ocon, Nico Hulkenberg, Fernando Alonsoe Liam Lawson foram todos eliminados, este último lamentando um erro que lhe custou caro.
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No Q1, as mudanças nas condições da pista criaram uma sessão caótica. Hadjar chocou o paddock ao ser o mais rápido, à frente de Hamilton e Russell, enquanto Verstappen novamente se viu reclamando de problemas de aderência a caminho do nono lugar. Gabriel Bortoleto perdeu o segundo trimestre em 16º, seguido por Alex Albon, Pierre Gasly, Lance Passeioe Franco Colapinto.
A pole de Norris pode ser um momento crucial na corrida pelo título. Faltando apenas quatro rodadas para o final do México Oscar Piastri A vantagem de 14 pontos está sob ameaça real, e com Max Verstappen fechando rápido, McLaren a rivalidade intraequipe pode decidir não apenas o campeonato, mas o legado da temporada de 2025.
Fonte – total-motorsport
