Charles Leclerc foi seu próprio crítico mais severo após uma decepcionante sessão de qualificação no Grande Prêmio Britânico de 2025, onde o Ferrari O rádio da equipe carregado de palavrões resumiu a frustração que se abriga sob a superfície.
Apesar de parecer um genuíno candidato a pole através das fases de abertura em Silverstone, Leclerc Só poderia reunir o sexto lugar na grade para a corrida de domingo. Isso o colocou atrás do companheiro de equipe Lewis Hamilton e deixou o motorista do Monegasque questionando não apenas seu próprio desempenho, mas também os persistentes problemas de qualificação da Ferrari.
Quando a bandeira quadriculada caiu no terceiro trimestre, Leclerc Eruprou em um discurso sobre o rádio, que não foi ao ar, mas rapidamente fez as rondas no paddock.
“Porra, merda, merda, merda. Leclercnão segurando nada como a realidade de outra chance perdida, chegou em casa.
Os sinais pareciam promissores no início do dia, com Ferrari Mesmo executando um dois no segundo trimestre. Mas como tem sido o caso com muita frequência, o tiroteio final deslizou pelos dedos, deixando Leclerc para dissecar outro sábado decepcionante.
Leclerc pode se recuperar na corrida?
Com outro domingo passou lutando por trás agora se aproximando, Leclerc Foi perguntado se ele poderia mudar as coisas quando isso conta. Sua resposta capturou o sentimento de frustração e resignação que perseguiu grande parte de sua campanha de 2025.
“Espero, mas começar o P6 novamente, isso torna tão difícil. Toda vez que estamos começando a corrida lutando para voltar, e depois quando voltarmos à frente, as pessoas que tiveram uma corrida limpa têm uma vantagem sobre nós, por isso precisamos ser melhores na qualificação”.
Para um motorista uma vez considerado um dos mais rápidos em uma única volta, Leclerc’s Os problemas de qualificação estão se tornando uma narrativa muito familiar. O Grande Prêmio britânico apenas aprofundou as perguntas que giram em torno do motorista e da equipe – e a corrida de domingo pode ser fundamental para moldar as respostas.
Fonte – total-motorsport
