O tempo de volta mais rápido de cada piloto nos testes de F1 de 2026 oferece o retrato mais claro do desempenho antes do início da temporada, mesmo que a verdadeira ordem competitiva permaneça deliberadamente obscurecida. Em dois testes de pré-temporada no Circuito Internacional do Bahrein, todos os 22 pilotos registraram voltas principais que agora servem como ponto de referência final antes do Grande Prêmio da Austrália lançar a nova era técnica da Fórmula 1.
Carlos Leclerc emergiu com a referência definitiva do inverno, produzindo impressionantes 1m 31.992s no Ferrari durante as fases finais do segundo teste. Realizada em condições noturnas mais frias com pneus de compostos mais macios, a volta aumentou instantaneamente as expectativas de que a Scuderia pudesse começar 2026 como a equipe a ser batida.
Mercedes jovem Kimi Antonelli foi o segundo mais rápido na geral com 1m 32.803s, reforçando a impressão de que os Silver Arrows se adaptaram rapidamente às mudanças radicais no regulamento. McLaren par Oscar Piastri e Lando Norris estavam separados por apenas 0,01s em suas melhores voltas – 1m 32,861s e 1m 32,871s, respectivamente – sugerindo que os atuais campeões permanecem firmemente na disputa, apesar dos dados mistos de longo prazo nos testes.
Max Verstappeno esforço mais rápido de 1m 33.109s colocado Touro Vermelho a uma distância de ataque, enquanto George Russel registrou 1m 33,197s para a Mercedes, para enfatizar a profundidade do ritmo da equipe entre os dois pilotos. Lewis Hamiltonembarcando em sua segunda temporada com a Ferrari, registrou 1m 33,408s que o manteve confortavelmente dentro do grupo da frente.
Testes F1 2026 – Volta mais rápida por piloto (geral)
| Posição. | Motorista | Equipe | Tempo | Brecha | Dia de teste |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Carlos Leclerc | Ferrari | 1:31.992 | – | Teste 2 – Dia 3 |
| 2 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:32.803 | +0,811 | Teste 2 – Dia 2 |
| 3 | Oscar Piastri | McLaren | 1:32.861 | +0,869 | Teste 2 – Dia 2 |
| 4 | Lando Norris | McLaren | 1:32.871 | +0,879 | Teste 2 – Dia 3 |
| 5 | Max Verstappen | Touro Vermelho | 1:33.109 | +1.117 | Teste 2 – Dia 3 |
| 6 | George Russel | Mercedes | 1:33.197 | +1.205 | Teste 2 – Dia 3 |
| 7 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:33.408 | +1.416 | Teste 2 – Dia 2 |
| 8 | Pierre Gasly | Alpino | 1:33.421 | +1.429 | Teste 2 – Dia 3 |
| 9 | Oliver Bearman | Haas | 1:33.487 | +1.495 | Teste 2 – Dia 3 |
| 10 | Gabriel Bortoleto | Audi | 1:33.755 | +1.763 | Teste 2 – Dia 3 |
| 11 | Franco Colapinto | Alpino | 1:33.818 | +1.826 | Teste 2 – Dia 2 |
| 12 | Nico Hulkenberg | Audi | 1:33.987 | +1.995 | Teste 2 – Dia 2 |
| 13 | Arvid Lindblad | Touros de Corrida | 1:34.149 | +2.157 | Teste 2 – Dia 3 |
| 14 | Esteban Ocon | Haas | 1:34.201 | +2.209 | Teste 2 – Dia 2 |
| 15 | Isack Hadjar | Touro Vermelho | 1:34.260 | +2.268 | Teste 2 – Dia 1 |
| 16 | Carlos Sainz | Willians | 1:34.342 | +2.350 | Teste 2 – Dia 3 |
| 17 | Liam Lawson | Touros de Corrida | 1:34.532 | +2.540 | Teste 2 – Dia 2 |
| 18 | Alex Albon | Willians | 1:34.555 | +2.563 | Teste 2 – Dia 2 |
| 19 | Valtteri Bottas | Cadilac | 1:35.290 | +3.298 | Teste 2 – Dia 3 |
| 20 | Sérgio Perez | Cadilac | 1:35.369 | +3.377 | Teste 2 – Dia 2 |
| 21 | Lance Passeio | Aston Martin | 1:35.974 | +3.982 | Teste 2 – Dia 1 |
| 22 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:36.536 | +4.544 | Teste 2 – Dia 1 |
Surge um meio-campo compacto
Atrás dos primeiros colocados, o meio-campo mostrou-se notavelmente compacto. Alpinode Pierre Gasly cronometrou 1m 33.421s, ultrapassando Haas motorista Oliver Bearmané 1m 33.487s, enquanto Audide Gabriel Bortoleto entregou um competitivo 1m33.755s no programa de estreia do fabricante. Companheiro de equipe Nico Hulkenberg seguiu com 1m 33.987s, reforçando Audiestá silenciosamente encorajando o início da vida como uma operação completa.
Mais abaixo na ordem, Willians‘ Carlos Sainz produziu 1m 34.342s, pouco à frente de Touros de Corrida novato Arvid Lindbladé 1m 34.149s e Liam Lawsoné 1m 34.532s. Haas motorista Esteban Ocon encaixado no mesmo cluster com 1m 34.201s, ilustrando quão pequenas as margens poderiam ser fora das equipes de ponta.
Cadilacestá retornando veteranos Valtteri Bottas e Sérgio Perez registrou voltas mais rápidas de 1m 35.290s e 1m 35.369s respectivamente, dados valiosos para a equipe americana enquanto se prepara para sua primeira temporada completa de Fórmula 1. Aston Martinentretanto, suportou um inverno difícil, com Lance Passeioé o melhor de 1m 35.974s e Fernando AlonsoO tempo de 1m 36.536s de Silverstone sugere a escala do desafio enfrentado pela equipe de Silverstone.
Fonte – total-motorsport
