McLaren parece estar em uma liga própria no 2025 GP húngaro como Lando Norris e Oscar Piastri lidere o caminho no FP2, com o britânico no topo do Times com uma enorme lacuna de 0,399 para Charles Leclerc em terceiro, enquanto Max Verstappen não foi deixado em nenhum lugar.
Os dois protagonistas do campeonato parecem estar em uma luta exclusiva para a pole position no sábado e a vitória do Grande Prêmio no domingo, com o McL39 executando bem em diferentes cargas de combustível e compostos de pneus no Hungaroring.
Ferrari parecem ser McLarenA competição mais próxima, mas uma lacuna de meio segundo sugere recuperar o atraso será um desafio para a Scuderia. Lewis Hamilton Mostrou a promessa inicial em um segundo conjunto de pneus macios, definindo um primeiro setor roxo.
No entanto, ele perdeu tempo na parte do meio do colo, antes de se recuperar com um melhor pessoal no setor 3. Uma volta competitiva ainda pode estar nos cartões se ele formar os setores de maneira limpa, enquanto Leclerc colocado no melhor do resto em terceiro.
Em outros lugares, Nico Hulkenberg correu bem durante a sessão de abertura de seu fim de semana para Sauber como ele e Fernando Alonso finalmente entrou na mistura no FP1, este último correndo para Aston Martin que parecia rápido.
Mostrando ritmo promissor, Lança Passeio terminou em terceiro e Alonso quinto. No entanto, permanecem questões sobre se o desempenho deles foi genuíno ou aumentado por um modo de motor mais alto em seus Mercedes unidades de energia.
Max Verstappen e Red Bull em nenhum lugar, como McLaren domina FP2
Verstappen e Yuki Tsunoda ambos lutaram por ritmo, gerenciando apenas oitavo e o nono, respectivamente, com Tsunoda expressar frustração pelo Red Bull RB21O equilíbrio em torno do Hungaroring.
E ele também não estava sozinho como seu quatro vezes campeão mundial companheiro de equipe disse ao engenheiro de corrida, Gianpiero Lambiasea mesma coisa, ecoando seus comentários dizendo: “É como dirigir no gelo”.
Ambos os pilotos relataram problemas com a aderência dianteira e traseira, com o carro caindo bem do lado de fora da janela competitiva enquanto o holandês deu um passo adiante e criticou seu carro como “induzível”.
Embora não seja incomum para Red Bull Para enfrentar desafios de configuração em uma sexta -feira, eles agora enfrentam uma tarefa íngreme para mudar as coisas da noite para o dia, se esperam obter Verstappen De volta à luta sobre o que normalmente é um circuito dependente do motorista.
O holandês só conseguiu administrar o 14º lugar nas pranchas de horários, terminando atrás de seu companheiro de equipe Tsunodaque pelo menos chegou ao top 10 com o nono.
Verstappen Tomou o poste aqui em 2019 e 2023, enquanto ele conseguiu reivindicar a vitória em 2022 e 2023. Ele pode vencer novamente? Vai exigir um grande esforço de Laurent Mekies e Pierre Wache durante a noite.
Fonte – total-motorsport
