Charles Leclerc não fez segredo de sua decepção depois de garantir o terceiro lugar no Grande Prêmio austríaco de 2025, usando o momento para destacar o em andamento elevador e costa desafios que continuam afetando o Ferrari equipe.
Após uma sólida corrida de qualificação que o colocou na primeira fila, Leclerc perdido para Oscar Piastri‘s McLaren Na primeira esquina e nunca tive uma chance realista de lutar pela liderança. Em vez disso, ele foi forçado a se concentrar em gerenciar os sistemas de seu carro, resultando no que ele descreveu como um impulso solitário e insatisfatório.
“Não houve muitos momentos importantes do meu lado,” Leclerc admitido na imprensa, incluindo total-motorsport.com, após a corrida. “Obviamente, o começo, eu gostaria de ter feito um trabalho melhor para estar completamente ao lado de Lando.
“Talvez isso tenha mudado um pouco por três ou quatro voltas. Acho que não tivemos o ritmo de ficar lá na frente. Basicamente, do turno 1 até o final, era uma corrida muito chata. Eu estava sozinho, apenas tentando gerenciar alguns problemas que tivemos do nosso lado.
“Não vamos chamá -los de problemas, mas precisamos fazer alguma administração na situação em que estamos no momento. Não vou entrar nos detalhes, mas o elevador e a costa foram um pouco frustrantes”.
Ferrari forçado a se comprometer com a estratégia de elevador e costa
Ambos Leclerc e companheiro de equipe Lewis Hamilton recebeu instruções persistentes da parede do poço para levantar e costas em todo o GP austríaco. Essa estratégia, projetada para evitar o desgaste excessivo da prancha e impedir outra desqualificação dispendiosa, como a do Grande Prêmio Chinese, forçou os dois motoristas a sacrificar o ritmo definitivo e se concentrar em terminar a corrida de maneira limpa.
“Pagamos um pouco do preço por isso na primeira passagem, mas então a segunda e a última passagem foram um pouco mais positivas, o que foi bom. Mas não houve muitos momentos importantes à parte do início”. Leclerc continuou. A incapacidade de empurrar a planície deixou o Ferrari dupla bem atrás da definição de ritmo McLarense fora do alcance de um verdadeiro desafio para a vitória.
Apesar dessas limitações, Ferrari introduziu uma nova atualização significativa no piso no Red Bull Ring, e Leclerc Foi rápido em elogiar os esforços da equipe: “E acho que isso nos ajudou a estar no pódio hoje. A equipe fez um trabalho incrível ao tentar tentar obtê -los o mais cedo possível.
“Eu sei que eles ainda estão se esforçando extremamente para ter outras atualizações o mais rápido possível, o que espero fazer outra diferença e nos ajudará a estar um pouco mais perto McLarenpara Red Bull em seus bons dias, ou para Mercedes mesmo em seus bons dias. Então, sim, estamos se esforçando e espero ver o resultado o mais rápido possível. ”
LeclercA avaliação honesta de sua corrida “chata” sublinha o desafio que ainda está enfrentando Ferrari Enquanto eles procuram preencher a lacuna para as principais equipes em 2025. Por enquanto, as atualizações da equipe pelo menos deram um passo à frente, mas não há dúvida de que os motoristas e os fãs estão ansiosos por um salto maior.
Fonte – total-motorsport
