Instalação de GNL. Foto stock: Getty Images
A Rússia está fazendo outra tentativa de expandir suas exportações de gás natural liquefeito (GNL) depois que as sanções dos EUA interromperam esses esforços no ano passado.
Fonte: Bloomberg, conforme relatado pelo Pravda europeu
Detalhes: As imagens Bloomberg e Satellite indicam que um transportador de GNL atracou no terminal de exportação do Ártico LNG 2 pela primeira vez desde outubro. A instalação ficou inativa por vários meses devido à falta de compradores dispostos a violar as restrições ocidentais.
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Pelo menos 13 navios-incluindo navios da classe gelo-foram mobilizados para potencialmente atender ao Arctic LNG 2. Algumas delas mudaram as empresas de gerenciamento várias vezes para ocultar sua verdadeira propriedade.
Os dados de rastreamento de embarcações da Bloomberg mostram o seguinte:
- Quatro portadores de GNL da classe gelo capazes de navegar nas águas congeladas perto do Arctic Lng 2. Três estão atualmente ociosos no mar de Barents, e um é ancorado no terminal;
- Três portadores convencionais de GNL também estão no mar de Barents;
- Dois navios estão passando por reparos na China;
- Um navio está a caminho do Ártico LNG 2;
- Um navio fica perto de uma unidade de armazenamento flutuante no Extremo Oriente da Rússia;
- Dois navios -tanque estão ociosos no Golfo da Finlândia. Eles já haviam atendido outro projeto russo, Portovaya, que ficou sob sanções dos EUA em janeiro.
“A Rússia tem mais embarcações à sua disposição em comparação com o verão/outono de 2024. Se conseguir encontrar compradores, essa pequena frota deve ser suficiente para levantar cargas”, disse Malte Humpert, fundadora do Instituto Ártico, um think tank, com sede em Washington.
Entre agosto e outubro de 2024, oito cargas foram exportadas do Arctic LNG 2, mas nenhuma chegou ao exterior. Em vez disso, o gás foi descarregado em dois locais de armazenamento russo – um no mar de Barents e outro no Extremo Oriente.
Em outubro, a produção em larga escala foi interrompida devido ao acúmulo de gelo em torno do terminal, o que impossibilitou o transporte dos petroleiros convencionais.
O mercado agora está observando de perto se o Arctic Lng 2 pode proteger os compradores. Um aumento nas exportações de GNL russo pressionaria os preços globais do gás, beneficiando os consumidores.
O governo Biden aplicou sanções agressivamente no ano passado a navios e empresas vinculadas às exportações do Arctic LNG 2. Ainda não está claro se um governo Trump agiria como estritamente, ou se poderia impor restrições aos portos que aceitam o combustível.
Os comerciantes familiarizados com o assunto revelaram que os representantes da joint venture do Arctic LNG 2 continuaram suas tentativas de vender combustível, visitando potenciais compradores na Índia e na China no ano passado. No entanto, não se sabe se alguma venda foi garantida.
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Fonte – pravda
