Max Verstappen vai trocar Fórmula 1 para o Nurburgring Langstrecken-Série NLS em 21 de março, enquanto o tetracampeão mundial continua a construir seu programa de corridas de resistência antes de uma entrada planejada no 24 Horas de Nurburgring..
Verstappen entrará no Mercedes-AMG GT3 Evo no NLS1 e NLS2 provas de resistência de quatro horas, no que será uma mudança revigorante após sua difícil prova no Circuito Internacional de Xangai no Grande Prêmio da China.
O holandês deixou o último F1 fim de semana com apenas um ponto no campeonato como Touro Vermelho continuam a lutar no início dos novos regulamentos, com George Russel liderando o campeonato de pilotos Mercedes.
Kimi Antonelli conquistou sua primeira vitória na China enquanto Ferraride Lewis Hamilton conquistou seu primeiro pódio em vermelho, mas Verstappen foi deixado para fazer uma recuperação após um péssimo início de corrida. Ele subiu do quase último para o sexto lugar, antes que uma falha mecânica o obrigasse a desistir.
Portanto, o jovem de 28 anos ficará grato pela oportunidade de entrar em diferentes máquinas e provar que ainda é um competidor feroz, adquirindo no processo uma de suas paixões mais queridas: corridas de resistência.
Quando Max Verstappen correrá no Nurburgring NLS?
Verstappen competirá no Nurburgring Langstrecken-Série NLS1 e NLS2 sobre 21 de março de 2026.
Programação completa (CET)
- Qualificação: 08h30
- Volta de formação: 11h42
- Início da corrida: 12h00
- Fim da corrida: 16h00
O evento acontece no lendário Nordschleifeamplamente considerado um dos circuitos mais desafiadores do mundo.
Como assistir Max Verstappen Nurburgring NLS ao vivo
Os fãs podem assistir às corridas NLS de Nurburgring de Verstappen através de plataformas oficiais de streaming.
O Série ADAC Nürburgring Langstrecken normalmente fornece cobertura ao vivo gratuita da qualificação e da corrida através dos seus canais oficiais.
Opções de transmissão
- YouTube (canal oficial da NLS)
- Tempo ao vivo e feeds integrados
- Cobertura de corrida com múltiplas câmeras
A transmissão geralmente inclui cobertura completa da corrida, imagens a bordo e dados detalhados de cronometragem, tornando-a uma das séries de corridas de resistência mais acessíveis para fãs em todo o mundo.
Por que Verstappen está correndo em Nürburgring NLS
Além de anunciar sua participação no Nurburgring Langstrecken Série NLS1 e NLS2 corridas, ele revelou que competirá no 24 Horas de Nurburgring em maio, naquela que será a sua competição de resistência mais prestigiada até agora.
“Nurburgring é um lugar especial,” Verstappen disse, oficialmente. “Não há outra pista como esta. As 24 Horas de Nurburgring é uma corrida que está na minha lista de desejos há muito tempo, por isso estou muito entusiasmado por podermos fazer com que isso aconteça agora.
“No ano passado, consegui minha licença DMSB Nordschleife e participei do NLS9, que vencemos. Essa preparação é muito valiosa, pois aprendemos muito que podemos levar para o nosso programa este ano com o NLS2 e a corrida de 24 horas.
“Temos uma formação forte com Dani, Jules e Lucas, e um grande apoio da Red Bull e da Mercedes-AMG Motorsport. Agora é preciso fazer os preparativos certos antes dos eventos, para que possamos maximizar tudo nas corridas.”
O que aconteceu da última vez que Verstappen correu em Nurburgring NLS?
Verstappen causou uma impressão impressionante durante seu anterior Série Langstrecken de Nurburgring (NLS) saindo em setembro de 2025, provando que sua velocidade vai além Fórmula 1enquanto os fãs assistiam a estrela holandesa dominar o Nordschleife.
Parceria com Chris Lulham no Ferrari 296 GT3 executado por Emil Frey Racing, Verstappen entrou no 57º ADAC Barbarossapreisum desafio de resistência de quatro horas com 110 competidores, dez dos quais correram na categoria SP9, garantindo uma competição acirrada.
A qualificação teve Verstappen largando em terceiro, atrás do Aston Martin de Christian Krognes e do Ford Mustang GT3 #6 de Frank Stippler, mas o jovem piloto rapidamente assumiu a liderança na largada, acelerando na primeira curva e estabelecendo um ritmo dominante.
Na terceira volta, o tráfego intenso desafiou sua linha, mas ele respondeu com uma volta de 7:51,514, apenas dois segundos antes do Nordschleife NLS recorde, antes de entrar nos boxes na sétima volta para reabastecer e pneus novos, retornando para ampliar ainda mais sua vantagem.
Lulham assumiu o carro no meio da corrida, herdando uma vantagem superior a um minuto, embora as bandeiras amarelas subsequentes e as intervenções do ‘código 60’ tenham reduzido sua margem, mantendo a batalha intensa enquanto ele lutava para manter a supremacia contra as entradas do Mustang e do Aston Martin.
Num momento histórico, exactamente 100 anos depois da Nürburgringa pedra fundamental foi lançada, Verstappen e Lulham triunfou, batendo o Mustang da Haupt Racing Team por mais de 24 segundos, marcando Verstappené o primeiro GT3 vitória na corrida e primeiro sucesso de resistência multiclasse fora Fórmula 1.
A vitória foi amplamente comemorada, com Verstappen ganhando honras de ‘Piloto da Corrida’, enquanto os espectadores se maravilhavam com a transição perfeita dos monolugares para GT3 máquinas, confirmando a sua versatilidade e reafirmando o seu estatuto como um dos talentos mais rápidos do automobilismo.
Fonte – total-motorsport
