As últimas voltas do Grande Prêmio da China de 2026 deveriam ter sido rotineiras para Kimi Antonellimas de acordo com Totó Wolffum pequeno erro foi suficiente para provocar uma intervenção silenciosa do Mercedes parede do poço.
Antonelli caminhava rumo à sua primeira vitória na Fórmula 1 no Circuito Internacional de Xangaimantendo uma vantagem confortável de mais de nove segundos sobre o companheiro de equipe George Russel. O jovem italiano já havia recuperado a liderança do Lewis Hamilton no início da corrida e procedimentos controlados na frente.
No entanto, mesmo com a corrida aparentemente garantida, o jovem de 19 anos continuou a esforçar-se. Essa abordagem quase produziu um susto indesejado. Com apenas algumas voltas restantes, Antonelli travou fortemente na Curva 14, correndo brevemente e perdendo cerca de dois segundos para Russel.
O momento foi menor no grande esquema da corrida, mas foi o suficiente para fazer o Mercedes gerenciamento de equipe desconfortável.
Wolff revela conversa com o engenheiro de corrida Bono
Chefe da equipe Totó Wolff admitiu depois que imediatamente pediu ao engenheiro de corrida Peter Bonnington contar Antonelli para relaxar.
“É quando você vê que há um ritmo e nossos sistemas parecem bem”, Lobo explicou à mídia, incluindo Total-Motorsport.com, após a corrida.
“Kimi não consegue evitar outra volta mais rápida e outra volta mais rápida, e você sabe que conhecemos o padrão de Monza desde seu primeiro TL1.
“Então eu disse ao Bono, ‘vamos lá, vamos dizer a ele para se acalmar’, e ele disse ‘não, acho que ele está no ritmo’.
“Eu disse, ‘sim, ele pode estar em apuros, mas não queremos que ele perca esta corrida’.”
A referência era Antonelli’s dramático fim de semana de estreia na Fórmula 1 durante os treinos para o Grande Prêmio da Itália de 2024 em Monzaquando caiu fortemente na Parabólica enquanto acelerava na primeira volta cronometrada.
Embora a situação na China fosse muito menos dramática, Lobo reconheceu que o instinto do italiano de continuar a atacar mesmo com uma grande vantagem era algo que a equipa precisava de gerir.
“Ele errou a frenagem e disse: ‘bem, sim, ok, agora você se acalma;’ Lobo adicionado. “Então, sim, foi uma viagem muito boa.”
Vitória histórica marca momento decisivo para Antonelli
Apesar do momento tardio, Kimi Antonelli garantiu confortavelmente sua primeira vitória na Fórmula 1 em Xangai, tornando-se o primeiro piloto italiano a vencer um Grande Prêmio em mais de duas décadas.
O último vencedor italiano antes dele foi Giancarlo Fisichellaque triunfou no Grande Prêmio da Malásia de 2006.
Antonelli também se tornou o segundo mais jovem vencedor de corridas da história da Fórmula 1, com apenas 19 anos, seis meses e 19 dias. O recorde permanece na posse de Max Verstappenque venceu sua primeira corrida no Grande Prêmio da Espanha de 2016 aos 18 anos.
Fonte – total-motorsport
