Andrea Stella sugere um custo de direção excessivamente cauteloso McLarenAssim, Lando Norris e Oscar Piastri posição de pólo no 2025 GP húngaro Como o chefe sugere como eles tinham que tentar equilibrar as condições de vento enquanto Charles Leclerc E sua equipe foi tudo ou nada.
Os fãs ficaram surpresos ao ver o Ferrari motorista no poste pela primeira vez no 2025 Fórmula 1 Temporada em um fim de semana em que parecia que os carros de mamão eram simplesmente intocáveis com base em seu desempenho ao longo das sessões de prática.
De fato, no FP3, no sábado de manhã, o homem de Mônaco foi de 0,399 mais lento que o emparelhado à frente, mas ele virou dramaticamente o roteiro nas brasas moribundas do terceiro trimestre no final do mesmo dia 2 de agosto.
Como ambos McLaren Os carros não conseguiram melhorar suas corridas finais, Leclerc Encontrei o tempo crucial necessário para conseguir o primeiro lugar e isso é cautela é como o chefe da equipe sugere Piastri e Norris se custam polo no 2025 GP húngaro.
“Tendo visto o desempenho do carro na prática e no primeiro e o segundo trimestre, certamente estávamos tentando trancar a primeira fila da grade”. Stella disse à Sky Sports F1. “Mas hoje as condições eram muito estranhas e muito dependentes do vento.
“Pagamos um preço um pouco. Acho que nossos motoristas podem ter sido um pouco cautelosos porque você nunca soube que aderência encontraria.
“Então fomos quatro décimos mais devagar enquanto Leclerc foi mais rápido. Ele merecia a posição da pole.”
McLaren não voltará a atenção para o domingo, onde eles esperam que sua vantagem de ritmo seja suficiente para superar LeclercSO SOLE Ferrari da posição do pólo em Budapeste.
Se eles não tiverem a velocidade fora da direita para deslizar pela babá nos estágios de abertura, estarão olhando para o seu proveito quando se trata de gerenciamento de pneus para fazer a diferença crucial-com opções para super-cut ou marcar em 3 de agosto.
Enquanto isso, Leclerc vai se posicionar na posição da pista e o ar livre é suficiente para ditar o ritmo da corrida e defender seu lugar, de uma maneira semelhante a como Red Bull‘s Máx Verstappen fez no 2025 GP japonês.
Norris concorda com a McLaren Boss sobre perder no 2025 HUNGAR GP
Norrispor sua parte, realmente concorda com seu chefe de equipe que Leclerc assumiu mais riscos do que ele ou seu companheiro de equipe e ressalta que a mudança nas condições do vento restante McLaren punido em comparação com seus colegas.
Em última análise McLaren demonstraram ao longo de 2025 assim.
“De como é a nossa forma, então é claro (é decepcionante),” Norris disse à F1 TV de perder o poste. “Mas acho que Charles fez um bom trabalho na última volta.
“Ele provavelmente arriscou um pouco mais nessas condições. O vento mudou muito e realmente parecia nos punir de uma maneira maior que parece.
“Não há muitas queixas. Nós pensamos que nós dois fizemos algumas boas voltas no final, e éramos lentos. Então, nada para reclamar, mas Charles fez um bom trabalho.”
“É uma volta longa com muitos cantos. É complicado, mas no segundo trimestre mostramos o quão rápido podemos ir e nossa vantagem. Mas assim que o vento mudou, tudo desapareceu e o último setor se tornou ainda mais complicado.”
Fonte – total-motorsport
