O holandês bateu em uma volta sensacional para começar a partir da frente da grade e fez com sucesso os dois carros de mamão atrás dele para selar sua primeira vitória da temporada.
Mas havia a sensação de que era McLaren’s hesitação em fazer uma ligação corajosa em estratégia que entregue essencialmente Red Bull Pontos máximos. Piastri senti que ele tinha o ritmo para desafiante Verstappen na frente, apenas para saber que Norris não se afastaria de lado. O britânico também questionou como a equipe operava no Extremo Oriente.
Falando no Total Motorsport F1 ShowAssim, Brandon Sutton e Ewan Gale questionaram a estratégia da equipe em Suzuka, com Sutton alegando que o australiano deveria ter tido a chance de caçar Verstappen.
“Eu realmente não vejo por que não. Deixe -o tentar se [Norris] Ele não pode ultrapassá -lo. Eu realmente não vejo por que eles não tentariam isso “, disse Sutton.”Piastri Parecia que ele era mais rápido que Norris, ele estava entrando nos drs e, a certa altura, parecia que ele poderia ter entrado na curva um.
“Ele escolheu não fazer isso porque é de alto risco, mas estava confiante. McLaren disse Norris não tinha mais ritmo para adicionar, então Piastri poderia ter tentado conseguir Verstappen E depois trocou os carros se não funcionou. ”

McLaren não conseguiu explorar a desvantagem do Red Bull
Enquanto Gale não concordou necessariamente que Piastri teria passado pelo quatro vezes campeão mundial, o especialista em F1 destacou um erro gritante em como McLaren não explorou a vantagem de ter dois carros em jogo contra Red Bull’s um.
“Se eles deixarem Piastri Através, o que teria acontecido? Provavelmente a mesma coisa “, disse Gale.” O grande erro McLaren Made foi estratégico, mas mais a ver com ‘essa é a estratégia’, em vez de deixar os companheiros de equipe trocarem.
“Em termos de McLaren assumir um risco calculado com a estratégia, isso para mim não significa trocar os motoristas para ver se Piastri pode ultrapassar Verstappenenquanto Lando não. Isso, para mim, você tem dois carros contra um porque [Yuki] Tsunoda estava no campo. Eles deveriam ter prejudicado com um carro e supercut com o outro carro.
“Em vez disso, eles jogaram Piastri Primeiro para o Undercut e Cut Norris na mesma volta que Verstappen. A pior coisa que iria acontecer foi o segundo e o terceiro de qualquer maneira, então por que não dar ao ar limpo de Norris para enfiar algumas voltas qualificadas, usar o ritmo do carro e tentar sobrecarregar Verstappen?
“Ele perdeu um segundo no Pitlane de qualquer maneira, o que significa que eles teriam conseguido.”