O australiano, que esperava consolidar seu lugar no esporte durante seu ano de estreia, agora voltará ao seu papel de motorista de reserva enquanto a equipe reavalia sua estratégia de longo prazo.
A decisão de marcar Doohan vem após um começo difícil do ano, com o jogador de 22 anos ainda para marcar um ponto de campeonato.
Apesar de mostrar promessa na qualificação, principalmente por superar o companheiro de equipe Pierre Gasly Em Miami, a temporada de Doohan foi marcada por uma série de incidentes e ritmo inconsistente.

Seu Grande Prêmio de Miami terminou na primeira volta após o contato com Liam Lawsonum revés que pode ter selado sua saída temporária do banco da corrida.
A decisão de Alpine também coincide com a renúncia surpresa do diretor da equipe Oliver Oakesintensificando especulações em torno de mudanças internas na equipe baseada em Enstone.
Por enquanto, Alpine optou por um teste de cinco corridas com Colapinto Começando em Imola, com uma nova avaliação a seguir após o Grande Prêmio austríaco em junho.
Doohan promete continuar pressionando, apesar da difícil decisão
Enquanto a mudança pode ter picado, Doohan respondeu com profissionalismo e maturidade, reconhecendo a situação, mas prometendo permanecer engajados e continuar contribuindo nos bastidores.
“Estou muito orgulhoso de ter conseguido minha ambição ao longo da vida de ser um motorista profissional da Fórmula 1, e sempre serei grato à equipe por me ajudar a alcançar esse sonho”. Doohan disse.
“Obviamente, este capítulo mais recente é difícil para eu levar porque, como motorista profissional, naturalmente eu quero correr.”
“Dito isto, agradeço a confiança e o compromisso da equipe. Temos objetivos de longo prazo em equipe para alcançar e continuarei a dar meus esforços máximos da maneira que puder para ajudar a alcançá-los.
“Por enquanto, vou manter minha cabeça baixa, continuar trabalhando duro, assistir com interesse nas próximas cinco corridas e continuar perseguindo meus próprios objetivos pessoais”.

Consultor executivo da Alpine Flavio Briatoreque está supervisionando temporariamente as operações da equipe seguindo OakesPartida, enquadrou o interruptor como parte de um processo de avaliação mais amplo antes das principais mudanças de regras em 2026.
“Tendo revisado as corridas de abertura da temporada, tomamos a decisão de colocar Franco no carro ao lado de Pierre nas próximas cinco corridas”. Briatore disse.
“Com o campo sendo tão intimamente correspondido este ano e com um carro competitivo, que a equipe melhorou drasticamente nos últimos 12 meses, estamos em uma posição em que vemos a necessidade de girar nossa formação”.
“Continuamos apoiando Jack na equipe, pois ele agiu de maneira muito profissional em seu papel de piloto de corrida até agora nesta temporada. As próximas cinco corridas nos darão a oportunidade de tentar algo diferente e, após esse período, avaliaremos nossas opções”.
Colapintoque anteriormente correu em nove Grand Prix para Williams em 2024 e impressionado com um acabamento de pontos em Baku, entrará no carro começando no Grande Prêmio de Emilia Romagna em imola.
O argentino também traz apoio comercial de casa, o que poderia desempenhar um papel em AlpinoA estratégia de marketing e patrocínio das próximas corridas.

Por que Jack Doohan foi substituído em Alpine?
Doohan foi substituído por Franco Colapinto depois de não conseguir marcar pontos nas seis primeiras corridas da temporada de 2025. A equipe está avaliando opções futuras.
Jack Doohan retornará à F1 em 2025?
Doohan continua sendo o motorista da reserva de Alpine e pode ser restabelecido, dependendo do desempenho de Colapinto nas próximas cinco corridas.
Quem é Franco Colapinto e por que ele está correndo para Alpine?
Franco Colapinto é o motorista da Reserva Alpine. Ele impressionou em uma participação especial de Williams em 2024 e está sendo testada para ajudar a equipe a decidir sua formação de 2026.