Kimi Antonelli vai começar o próximo Grande Prêmio Britânico em Silverstone com uma penalidade de três lugares após o Mercedes O motorista foi encontrado “totalmente culpado” para uma colisão dramática de abertura com a abertura com Max Verstappen de Red Bull no 2025 GP austríaco. O veredicto dos administradores chegou depois que ambos os motoristas foram eliminados da corrida em um incidente caótico de turnos 3, terminando a tarde antes de realmente começar.
A penalidade, anunciada pela FIA, é o resultado de Antonelli travando os freios traseiros e perdendo o controle de seu carro enquanto se aproximava da curva 3. Em sua tentativa de evitar o Touros de corrida carro de Liam Lawson À frente, Antonelli lançou os freios, apenas para se encontrar incapaz de parar, colidindo diretamente com o de Verstappen’s Red Bull. A colisão trouxe um fim imediato à corrida para ambos, forçando o carro de segurança e levando a investigação de um mordomo.
“Acho que tive um começo normal e, em seguida, subir 3, eu estava apenas tentando manter a posição. Não queria fazer nada porque sabia que não havia espaço na frente, mas quando acertei o freio, travei a traseira e fui pego por isso,” Antonelli explicado.
“Quando travei a traseira, perdi o carro e depois tive que evitar o touro de corrida [of Lawson]mas então eu simplesmente não conseguia parar o carro. Infelizmente, bati em Max e sinto muito com a equipe e ele, é claro. Eu apenas pedi desculpas imediatamente. Reconheço que está tudo comigo e sinto muito porque terminei minha raça, mas terminei o dele também. ”
Verstappen responde quando Antonelli assume a culpa
Max Verstappenque viu suas esperanças de um ponto crucial para se afastar na primeira volta, aceito Antonelli’s desculpas em um gesto de espírito esportivo que reflete a camaradagem entre os motoristas no mais alto nível. O holandês falou depois de visitar o Mercedes hospitalidade para conversar diretamente com o adolescente.
“Infelizmente, eu acho. É o que é. Falei rapidamente com Kimi, ele veio comigo para a hospitalidade”, disse Verstappen. “Acho que todo motorista cometeu um erro como esse. Ninguém faz isso de propósito também para mim, isso não é grande coisa.”
Os administradores, em seu documento oficial, enfatizaram que, embora as medidas evasivas fossem tomadas depois Antonelli’s Lock-up, nenhum outro carro influenciou o incidente e o motorista da Mercedes estava “totalmente culpado”. O painel também esclareceu que a clemência usual para incidentes de primeira linha não foi aplicada neste caso devido às circunstâncias.
Olhando para o futuro, a penalidade de três lugares Silverstone poderia ser um revés significativo para Antonelli Como ele busca a redenção em casa para Mercedes. Os pontos de penalidade adicionais em sua licença servem como um lembrete da alta estacas e da natureza implacável da corrida de Fórmula 1 no nível mais alto.
Para Verstappen e Red Bulla atenção agora muda para se reagrupar para o Grande Prêmio britânico, enquanto eles pretendem recuperar terreno perdido no campeonato de motoristas e construtores.
Fonte – total-motorsport
