Ralf Schumacher diz sem rodeios Max Verstappen para ‘parar de reclamar’ sobre 2026 Fórmula 1 regulamentos como o Touro Vermelho piloto continua seu início sem vitórias para a nova campanha, seguindo o chinês Grande Prêmio.
O jogador de 28 anos somou apenas oito pontos no campeonato nas duas primeiras rodadas e já está 43 pontos atrás George Russel – que está no topo da classificação para Mercedes em 51.
Talvez descontente com o quão longe de vencer a sua equipa atual está, o holandês lançou uma série de ataques às novas regras, chegando ao ponto de afirmar que o desporto é agora como a Fórmula E com esteróides, e que os fãs que gostam das corridas não são realmente verdadeiros fãs de corridas.
Além disso, ele também ameaçou se aposentar, alegando que tem outros interesses no Campeonato Mundial de Endurance e também na crescente família, depois que ele e Kelly Piquet deram as boas-vindas à primeira filha.
“Como eu disse, adoro correr, mas você não aguenta muito, certo,” Verstappen brincou depois do GP da Austráliaencenando uma das mais recentes ameaças dramáticas de deixar o esporte no qual forjou seu legado no automobilismo.
Mas parece que as vozes dentro do paddock estão começando a ficar cansadas de suas ameaças e reclamações, sendo o último homem a fazer oposição Schumachero seis vezes vencedor do Grande Prêmio e irmão mais novo de Michael, diz sem rodeios Verstappen para ‘parar de choramingar’.
“Max provou que é o piloto mais rápido,” Schumacher disse à Sky Sports Alemanha no Circuito Internacional de Xangai. “Agora, porém, ele tem que ajudar seu time, um time que tem problemas, e parar de reclamar.
“Que ele só quer pilotar outra série de corridas… você pode, mas não precisa. Essas novas regras foram estabelecidas há quatro anos.
“Na época, todas as equipes queriam apenas uma participação elétrica maior, não se esqueça disso. Muitas equipes investiram uma quantidade incrível de dinheiro nisso.”
Verstappen concorda com Schumacher sobre recursos investidos
Para ser justo com ele, Verstappen ele mesmo ressaltou que as regras não podem ser completamente descartadas agora – embora ele esteja frustrado por sentir que os problemas com o efeito Super Clipping e o início da corrida eram previsíveis.
Enquanto ele está tentando trabalhar com o FIA para adaptar as regras atuais para criar o que ele considera ser um produto melhor no geral, ele acredita que é tarde demais para rasgar o roteiro devido às equipes terem dedicado tempo e dinheiro valiosos no desenvolvimento dos carros atuais.
“Sim, estamos um pouco atrasados com isso,” Verstappen disse à mídia na Austrália, incluindo Total-Motorsport.com. “Certo?
“A quantidade de dinheiro que foi investida também nestas regulamentações, elas estarão disponíveis por um tempo. Então, você poderia ter previsto isso. De repente, agora que as coisas estão levantadas, é um pouco tarde.
“Quer dizer, você pode reduzir a potência, mas é claro que você também fica mais lento no tempo da volta. Portanto, não tenho certeza. É um assunto difícil dizer que esta é a melhor coisa que temos no momento.”
“Acho que é por isso que eles também querem apenas ver como as coisas vão acontecer aqui. Mas, sim, é tudo muito complicado.”
Fonte – total-motorsport
