George Russel revela o tamanho Mercedes‘vantagem na qualificação no GP da Austrália de 2026 o deixou chocado, enquanto ele voltava para casa para conquistar a pole position, bem longe de gente como Touro Vermelho, Ferrari e McLaren.
O fim de semana de inauguração do novo Fórmula 1 A temporada viu o britânico dominar no sábado, 7 de março, sem mais ninguém capaz de colocar uma luva em uma volta – e no Q3, ele marcou 1:18.518 em Melbourne.
Isso foi bom o suficiente para a pole à frente do companheiro de equipe Kimi Antonelli quase três décimos, enquanto a diferença para Isack Hadjarde Touro Vermelho em terceiro lugar foi um surpreendente 0,785 – mais de três quartos de segundo.
Carlos Leclerc no Ferrari não consegui nem chegar a oito décimos do Silver Arrow do jovem de 27 anos, enquanto Oscar Piastride McLaren sat 0,862. Atual campeão mundial Lando Norris e heptacampeão Lewis Hamilton estavam com mais de nove décimos e meio de diferença.
Na verdade, ambos Norris e Hamilton estavam mais perto de Oliver Bearmande Haasque foi eliminado no segundo trimestre de 12oportanto, não tive a chance de definir uma hora final do dia, então o Mercedes o esforço da pole do homem, destacando o quão impressionantes eles eram.
Talvez ainda mais preocupante para o resto da rede seja que Mercedes espera-se que seja mais rápido no domingo GP da Austrália de 2026 corrida em 8 de março, e com isso em mente, Russel revela seu domínio em uma volta foi o que o chocou em sua pole.
“Foi muito bom, para ser honesto,” Russel disse à mídia, incluindo Total-Motorsport.com. “Toda a sessão pareceu muito limpa, muito organizada, sem erros e sim, exatamente como eu realmente queria começar este fim de semana.
“Esses novos carros são muito desafiadores de dirigir, são muito difíceis de entender, o gerenciamento de energia e todos os outros recursos com os quais estamos lidando.
“Acho que sabíamos como equipe, ou pensávamos como equipe, que tínhamos um pacote muito bom abaixo de nós, e tem sido muito trabalho duro de todos em Brixworth e Brackley para entregar isso.
“Mas acho que não pensamos que fosse tão bom. E também, ter Kimi ao meu lado aqui também é realmente ótimo.”
Russell insiste que a pole da Mercedes no GP da Austrália não se deveu apenas ao motor
À medida que os desafios surgiram Russel durante toda a sessão de sábado, o cinco vezes vencedor do Grande Prêmio e sete vezes polesitter parecia responder sem esforço a pessoas como Piastri, Leclerc e Norris.
Ele parecia confortável o suficiente no carro para geralmente manter a diferença em cerca de meio segundo, antes de aumentar um pouco em sua corrida final para ter certeza de que estava bem longe de seu companheiro de equipe no carro irmão. Mercedes.
E embora o tamanho da diferença seja alarmante para os rivais, o fato de os Silver Arrows estarem no topo não é assim. Espera-se que eles retornem à competitividade com as novas regras de motores atuando em sua especialidade.
E é verdade que o motor deles parece ser o mais potente e completo até agora, mas Russel ressalta que nem tudo tem a ver com a PU como ele declara Mercedes temos um carro fundamentalmente bom, e a queda da temperatura da pista também ajudou a aumentar a diferença.
“Acho que as condições também vieram a nosso favor”, Russel adicionado. “Sabemos que somos melhores nestas condições mais frias e à medida que a temperatura da pista descia, parecíamos sempre encontrar mais tempo por volta.
“Mas, você sabe, acho que temos um ótimo motor abaixo de nós. No entanto, acho que também temos um carro realmente incrível, e acho que isso provavelmente não foi destacado o suficiente na imprensa nas últimas semanas.
“Acho que o carro, desde o início, Kimi e eu dissemos que era ótimo dirigir. Estamos gostando dos carros menores, dos carros mais leves e, sim, da maneira perfeita de começar em Melbourne.”
Fonte – total-motorsport
