Helmut Marco emitiu seus primeiros comentários públicos após confirmar que se aposentará como conselheiro especial da Touro Vermelhoencerrando uma carreira de 20 anos com a equipe e aumentando a incerteza em torno Max Verstappen e seu futuro.
Sua saída remove uma das principais âncoras políticas do tetracampeão dentro da organização, o que significa que o jovem de 28 anos perde um importante porta-voz da mídia e o conselho diário de um homem que ele considera uma segunda figura paterna.
Também chega como Touro Vermelho enfrentará uma batalha difícil para retornar ao topo do esporte após um período de testes com tensão de liderança graças a Christian Horner e problemas técnicos com problemas de design de automóveis, criando pressão para cumprir os novos regulamentos de 2026.
Marco há muito agia como um dos Verstappenos mais fortes defensores internos de, a tal ponto que foi relatado que se ele fosse demitido da equipe, seu piloto estrela poderia ativar uma cláusula para se demitir.
A sua influência muitas vezes protegeu o piloto durante os momentos mais difíceis da sua ilustre carreira, desde que se juntou à organização em 2014, até à sua ascensão como um dos pilotos mais dominantes na história do desporto.
Mas agora, aos 82 anos, o austríaco decidiu dar um passo atrás e dá as suas primeiras palavras desde que deixou o cargo. Touro Vermelho e F1saindo Verstappen em Milton Keynes sem que ele avançasse.
“Estou envolvido no automobilismo há seis décadas,” Marco disse, em comunicado oficial. “E os últimos mais de 20 anos na Red Bull foram uma jornada extraordinária e extremamente bem-sucedida.
“Foi um momento maravilhoso que pude ajudar a moldar e compartilhar com tantas pessoas talentosas. Tudo o que construímos e conquistamos juntos me enche de orgulho.
“Perder por pouco o campeonato mundial nesta temporada me comoveu profundamente e deixou claro para mim que agora é o momento certo para eu pessoalmente encerrar este capítulo muito longo, intenso e bem-sucedido.
“Desejo a toda a equipe sucesso contínuo e estou convencido de que eles lutarão pelos dois títulos mundiais novamente no próximo ano.”
Sua liderança no pipeline júnior mudou a forma como as equipes identificavam jovens potenciais e os desenvolviam para entrar em máquinas de ponta, e seu trabalho produziu resultados excepcionais.
Sebastián Vettel e Verstappen entregou oito títulos combinados e duas das passagens mais dominantes em F1 história de 2010-2013 e 2021-2024, respectivamente, em ambos os lados Mercedes e Lewis Hamiltonsua própria corrida.
Touro Vermelhode CEO, Oliver Mintzlaffchamado MarcoA aposentadoria de foi um grande ponto de viragem, pois ele reconheceu o vácuo que o veterano deixa dentro da equipe, já que sua voz foi fundamental nas principais chamadas aos pilotos.
Da grade de 2026, no momento em que este artigo foi escrito, sete pilotos (35%) trabalharam com Marco através de suas carreiras juniores a caminho de F1. Eles são: Verstappen, Pierre Gasly, Liam Lawson, Arvid Lindblad, Isack Hadjar, Alex Albon e Carlos Sainz.
Marko deixando a Red Bull aumenta a incerteza sobre o futuro de Verstappen
Quando Verstappen foi promovido a Touro Vermelho em 2016, ele estava cercado por uma equipe forte, incluindo Marco, Horner (chefe da equipe), Adriano Newey (diretor técnico), e Jonathan Wheatley (diretor esportivo).
Então, em 2019, ele se uniu a Honda como fornecedora de motores, um movimento que revolucionou a equipe e a colocou na disputa do campeonato de 2021-2025. No entanto, Marcoa aposentadoria de agora encerra o primeiro capítulo da Verstappencarreira.
Todos esses nomes que moldaram Touro VermelhoA identidade central de quando ele chegou aos 18 anos de idade já se foi, o que significa que o momento adiciona complexidade para Verstappen enquanto ele reflete sobre seu futuro.
Ele enfrentou uma pressão crescente para continuar vencendo durante as temporadas de 2024 e 2025, à medida que o desempenho oscilava e McLarenO aumento de peso acrescentou estresse às suas campanhas, especialmente porque Touro Vermelho lutaram para manter seu pico de 2023.
Posteriormente, rumores sugerem que ele poderia partir para Aston Martin ou Mercedes se a equipe não conseguir começar a correr na nova era de Fórmula 1 regulamentos. Foi confirmado que ele manteve conversações com os Silver Arrows Totó Wolffmas optou por permanecer para 2026.
Agora com outro de seus amigos íntimos e mentores fora de cena, se Touro Vermelho não conseguir avançar, então é possível que ele se afaste da equipe para encontrar novas pastagens em sua busca para capturar Michael Schumacher e Hamiltonrecorde de sete títulos.
Fonte – total-motorsport
