No início deste ano, analistas afirmaram que a agenda comercial Made in America do presidente Donald J. Trump “daria um sério golpe às montadoras”, “reduziria as vendas em milhões” e “aumentaria os preços”.
Esses chamados “especialistas” não poderiam estar mais errados:
- Em 2025, as vendas de veículos novos nos EUA rosa em 2,4% – o desempenho mais forte desde 2019.
- As montadoras estão prosperando.
- Ford relatado suas melhores vendas anuais desde 2019.
- Motores Gerais serra suas vendas gerais de veículos disparam, registrando seu melhor ano para vendas de SUVs em décadas.
- Stellantis aumentou suas vendas da marca Jeep pela primeira vez desde 2018.
- Honda postado seu melhor desempenho de vendas nos EUA desde 2021.
- A Hyundai alcançou vendas recordes nos EUA.
- As tarifas tiveram não negativo nos preços dos veículos.
Este sucesso valida o esforço total do Presidente Trump para tornar a condução excelente novamente:
- Os americanos que compram veículos fabricados na América agora podem deduzir os juros dos empréstimos para automóveis, graças ao histórico One Big Beautiful Bill do presidente Trump.
- A agenda comercial do Presidente Trump estimulou investimentos maciços na produção dos EUA por parte de fabricantes de automóveis, incluindo Ford, Hyundai, Stellantis, General Motors, Honda, Toyota, Scout Motors, Rolls-Royce, Mercedes-Benz, Kia, Nissan e outros.
- Os onerosos padrões de economia de combustível da era Biden, impostos pelo presidente Trump, teriam acrescentado quase US$ 1.000 ao custo médio de veículos novos – economizando bilhões aos americanos nos próximos anos.
- A administração Trump também eliminou o impopular requisito de parar e arrancar veículos, aprovou a produção de “carros minúsculos” acessíveis e eficientes, revogou mandatos estaduais de veículos elétricos e tomou inúmeras outras medidas para reverter os aumentos ocultos nos custos dos veículos impostos pelos democratas.
Fonte – Whitehouse
