Max Verstappen lança um rádio frustrado após uma luta na qualificação Sprint no GP do Catar 2025como o atual campeão mundial só conseguiu alinhar em sexto lugar no fim de semana, sua defesa do título pode chegar ao fim.
SQ3 no Circuito Internacional de Lusail rapidamente azedou para o Vermelho Touro depois de uma análise relativamente direta nas primeiras partes da sessão de sexta-feira, 28 de novembro.
Seu primeiro esforço na parte final da tarde o viu passar por cima do meio-fio e da brita na Curva 4, custando-lhe a volta, pois ele teve que recuar, recarregar as baterias e se preparar para partir novamente.
“Este carro! Está quicando como um idiota!” disse Verstappen no rádio, enquanto apontava a culpa diretamente para o maquinário abaixo dele, colocando a pressão sobre o chefe da equipe Laurent Mekies e a equipe de engenharia.
Devido aos regulamentos da Sprint, o que significava que ele tinha que usar o mesmo pneu, e ao fato de já ter passado pelas curvas 1-4, ele não conseguiu melhorar o suficiente para causar uma boa impressão na frente.
Oscar Piastri liderou os tempos e conquistou a Sprint Pole com 1:20.055 à frente de George Russel no Mercedes e Lando Norris no outro McLarenenquanto Touro Vermelhoo ás de só conseguiu ficar em sexto lugar e atrás de seu companheiro de equipe.
Como resultado, Verstappen lançou uma rádio frustrada como Vermelho Touro luta no Catar GPjá que ele tem trabalho a fazer para a Sprint Race em um fim de semana – antes de mostrar novamente aquela irritação com seu engenheiro alguns momentos depois.
“Entendi, entendi,” Verstappen disse, interrompendo Gianpiero Lambiase quando este lhe disse para não desistir da posição na pista. “Deixe-me terminar, por favor.
“Nas curvas 2 e 4, comecei a subvirar muito por qualquer motivo.”
Verstappen conseguirá se recuperar na corrida Sprint GP do Qatar de 2025?
Felizmente para Verstappenesses erros apareceram antes do início das sessões sérias, o que significa Touro Vermelho tenha tempo para tentar entendê-los e fazer as mudanças necessárias.
Isso é algo que eles conseguiram fazer no passado, revertendo sessões de treinos ruins para encontrar um ritmo surpreendente, uma prova de sua equipe de engenharia e capacidade de encontrar soluções.
E Bernie Collinsum experiente Fórmula 1 estrategista que trabalhou para McLaren e Aston Martinhoacha que é imperativo que a Red Bull faça isso mais uma vez, já que seu RB21 só parece estar retrocedendo em um fim de semana em que Verstappen não consegue terminar 26 pontos atrás de Norris.
“Vinte e quatro pontos é uma quantia razoável para fechar em duas corridas”, Collins disse à Sky Sports F1. “Com a forma que Lando Norris tem atualmente.
“Max está largando atrás e não é como se ele tivesse errado e pudesse ganhar posições no Sprint.
“Se o carro estiver assim, é como se ele estivesse andando para trás. Há coisas nas quais ele não estará confiante.
“Ele não pode ter aquele carro na qualificação.”
Fonte – total-motorsport
