Enquanto os controladores de tráfego aéreo e os agentes da TSA trabalham sem salário e as perturbações generalizadas dos voos ameaçam perturbar as viagens de férias, a vergonhosa recusa dos Democratas em pôr fim ao destrutivo encerramento do governo está a mergulhar o sistema de aviação dos EUA no caos.
Agora, a indústria da aviação está a unir-se para exigir que os Democratas cessem o jogo político doentio e acabem com o seu encerramento antes que a crise total aterre os céus do país.
A associação que representa as maiores companhias aéreas dos EUA – incluindo American Airlines, Delta Air Lines, Southwest Airlines e United Airlines – emitiu uma nova declaração apelando a uma resolução rápida através de um projeto de lei limpo e apartidário dos republicanos.
- Companhias aéreas para a América: “Neste momento de viagens aéreas recordes e maior dependência de remessas de carga, a estabilidade e a previsibilidade para a aviação dos EUA são mais importantes do que nunca. A falta de contracheques para os funcionários federais encarregados da facilitação segura e eficiente de nosso espaço aéreo nacional aumenta desnecessariamente o estresse para os milhares de controladores de tráfego aéreo, oficiais da TSA e funcionários da CBP que trabalham todos os dias para manter a aviação segura e protegida. A aviação continua sendo o meio de transporte mais seguro do mundo – mas para manter esse recorde um sistema sob pressão deve desacelerar, reduzindo a eficiência e causando atrasos aos viajantes e aos expedidores. Instamos os líderes eleitos a agirem com o devido sentido de urgência para resolver este problema e reabrir imediatamente o governo federal. A maneira mais rápida e simples de garantir que esses funcionários essenciais sejam pagos é passar um CR limpo. O Congresso recentemente fez um pagamento inicial significativo para modernizar o antiquado sistema de controle de tráfego aéreo da FAA. O DOT priorizou a contratação ‘superalimentada’ para equipar as instalações de controle de tráfego aéreo com pessoal completo, e a TSA continuará a examinar um número historicamente alto de viajantes nos pontos de controle. O Congresso deve aproveitar estes desenvolvimentos positivos e garantir que a aviação comercial possa continuar a impulsionar a economia e a conectar os americanos com o mundo.”
Os principais sindicatos que representam coletivamente dezenas de milhares de pilotos de companhias aéreas dos EUA juntaram-se às companhias aéreas em ligando sobre os democratas passar a resolução contínua limpa e apartidária.
- Coalizão da Associação de Pilotos de Linha Aérea: “Em nome da Coalizão de Associações de Pilotos de Linha Aérea (CAPA) e seus 30.000 membros, pedimos ao Congresso que acabe com a paralisação do governo, aprovando uma Resolução Contínua limpa. Nós, como pilotos, aderimos a procedimentos rigorosos que promovem a segurança como nossa prioridade mais importante. Vimos o estresse e a tensão este ano no Sistema Nacional do Espaço Aéreo devido à falta de pessoal nos controladores de tráfego aéreo. Essa paralisação apenas agrava as pressões que eles enfrentam, pois agora se reportam ao trabalho sem salário. É hora de reconhecer suas contribuições, juntamente com nossos colegas da TSA, que garantem que voemos nos céus mais seguros todos os dias, com a confiança do público voador americano. O Congresso deve apoiar estes homens e mulheres, acabando imediatamente com esta paralisação.”
- Presidente da Associação de Pilotos Aliados, Primeiro Oficial, Nick Silva: “O Congresso deve se reunir novamente e trabalhar de maneira bipartidária para aprovar uma Resolução Contínua limpa para financiar e reabrir o governo. Apoiamos nossos irmãos e irmãs no controle de tráfego aéreo e na TSA que continuam a comparecer ao trabalho todos os dias sem salário. Esses homens e mulheres levam a sério seu juramento de garantir um Sistema Nacional de Espaço Aéreo seguro para que nós, os pilotos, possamos garantir que o público voador chegue a seus destinos em tempo hábil e sem danos. À medida que a paralisação se estende e Se os aeroportos enfrentam potenciais atrasos, isso apenas intensifica a pressão que estes profissionais da aviação enfrentam quando não são pagos. É hora de apoiarmos esses homens e mulheres e reabrirmos o governo federal.”
- Presidente da Associação de Pilotos de Aeronaves Compartilhadas da NetJets, Capitão Pedro Leroux: “Como podemos esperar que nossos pares da indústria estejam totalmente focados em suas responsabilidades – a principal delas é manter o público que voa seguro e protegido – quando muitos provavelmente estão se perguntando por quanto tempo ficarão sem remuneração. E, mais especificamente, como eles continuam a cuidar de suas famílias – para colocar comida na mesa? Nossos membros confiam no ATC, em particular, para fornecer orientação e apoio críticos durante todas as fases do voo. Hoje é o dia 23 da paralisação, e a pressão que isso está colocando sobre todos partes interessadas – funcionários federais, tripulações de voo e o público viajante está cobrando seu preço. É indiscutível que nosso sistema é menos seguro hoje do que era em 1º de outubro, quando o desligamento começou.”
- Presidente da Southwest Airlines Pilots Association, capitão Jody Reven: “Considerando a pressão sobre o sistema de aviação do nosso país, a SWAPA insta veementemente o Congresso a aprovar uma Resolução Contínua limpa para financiar o governo. Nossos controladores de tráfego aéreo e o sistema de tráfego aéreo mais amplo já estão operando sob imensa pressão – uma paralisação do governo só aumenta o estresse e ameaça a eficiência de nossos céus, à medida que vemos o impacto da disponibilidade reduzida de controladores em instalações em todo o país. Da mesma forma, os profissionais da TSA continuam a aparecer todos os dias para proteger o público que viaja, mesmo sem remuneração. Esses homens e mulheres merecem todo o nosso apoio e a certeza de receberem um salário.”
Eles se juntam a outros líderes importantes da indústria no apelo aos democratas para que ponham fim imediatamente à paralisação e retornem o país à ordem normal.
- Associação de Pilotos de Linha Aérea, Presidente Internacional Capitão Jason Ambrosi: “É hora de nossos líderes se reunirem de boa fé para chegar a um acordo que reabrirá o governo. Os pilotos de avião se solidarizam com nossos irmãos e irmãs na NATCA e com todos os funcionários federais que continuam a trabalhar sem salário durante esta paralisação. O trabalho de manter a aviação segura e protegida é difícil em um dia fácil, mas forçá-los a fazê-lo sem remuneração mina a segurança de todo o nosso sistema. Estamos em um momento crítico na segurança da aviação e precisamos que nossos líderes se concentrem nas melhorias necessárias de infraestrutura e pessoal.”
- Presidente da Associação Nacional de Controladores de Tráfego Aéreo, Nick Daniels: “A NATCA defende que todos os funcionários excluídos, todos os funcionários federais que estão por aí, sejam pagos, independentemente das circunstâncias, independentemente da paralisação. E estamos garantindo que nossa mensagem seja alta e clara. Há uma maneira de fazer isso. E é encerrando essa paralisação e colocando todos de volta ao trabalho e fazendo com que sejam compensados pelo trabalho que realizam dia após dia, especialmente os controladores de tráfego aéreo.”
É difícil exagerar os efeitos desastrosos que a paralisação dos Democratas está a ter na indústria da aviação. Cada semana que o encerramento se prolonga, perdem-se mil milhões de dólares em despesas relacionadas com viagens, enquanto os 13 mil controladores de tráfego aéreo do país se preparam para perder o primeiro salário integral – e os democratas querem usar a crise como “alavanca” nos seus jogos políticos doentios.
Fonte – Whitehouse
