À medida que a temporada de Fórmula 1 de 2025 se aproxima do fim, Isack Hadjar intensificou os holofotes sobre Yuki Tsunoda futuro incerto ao admitir que estaria aberto a entrar em um Touro Vermelho assento antes do final do ano.
Os jovens Touros de Corrida piloto impressionou em sua campanha de estreia e é amplamente cotado para ingressar Max Verstappen na Red Bull em 2026, acrescentando ainda mais intriga ao já complexo quadro de pilotos da equipe.
Hadjarque completou 21 anos no início deste ano, tem sido um dos estreantes de destaque na Fórmula 1, ocupando o nono lugar na classificação de pilotos depois de conquistar o primeiro pódio no Grande Prêmio da Holanda. Suas performances superaram tanto seu Touros de Corrida companheiro de equipe Liam Lawson e Tsunoda, da Red Bull, que teve uma campanha frustrante em 17º, faltando apenas seis corridas para o fim.
Falando antes de 2025 Grande Prêmio dos Estados Unidos em Austin, Hadjar foi questionado se ele aceitaria a chance de dirigir pela Red Bull antes do final da temporada para se preparar para sua esperada promoção em 2026.
“Sim, definitivamente,” Hadjar disse à mídia, incluindo Total-Motorsport.com. “Acho que seria… não sei, mas se tiver 100% de certeza e tiver a oportunidade de aproveitar algum adiantamento, então sim. Mas, ao mesmo tempo, será um carro completamente novo no próximo ano, por isso também é inútil, de certa forma.”
Quando pressionado sobre se tal medida poderia ajudá-lo a construir relacionamentos com os engenheiros da Red Bull, Hadjar sorriu e admitiu que não havia considerado a ideia: “Definitivamente ajuda. Sim, não pensei nisso, para ser sincero. É interessante. É uma boa ideia”.
A decisão da Red Bull em 2026 se aproxima
Touro Vermelho indicou anteriormente que suas escalações de pilotos para 2026 – tanto para a equipe sênior quanto para Touros de Corrida – será confirmado no Grande Prêmio da Cidade do México no final de outubro. Embora os rumores sugiram HadjarEmbora a promoção esteja quase garantida, o francês insiste que a incerteza não o está distraindo.
“Eu não sabia que era esse o caso,” Hadjar disse quando informado sobre a linha do tempo. “Mas isso não muda em nada a minha abordagem. Já disse isso um milhão de vezes: quando você está preso no carro e eu dirijo, eu realmente não penso em outra coisa senão apenas fazer o melhor que posso. É isso.”
HadjarA abordagem calma do país contrasta fortemente com a pressão enfrentada Tsunodaque tem lutado para acompanhar o ritmo e a consistência de Verstappen. O piloto japonês, antes visto como um projeto de longo prazo para Touro Vermelhoagora parece estar sem chances de provar seu valor em meio a especulações crescentes de que seu lugar será ocupado pelo estreante francês.
Aumentando a tensão, a perspectiva júnior da Red Bull Arvid Lindblad espera-se que seja promovido ao Racing Bulls na próxima temporada, o que pode tirar Tsunoda ou Lawson completamente de cena. Lawsonque substituiu Daniel Ricciardo como substituto em 2023, disse que está acostumado há muito tempo com a pressão do sistema voltado para o desempenho da Red Bull.
“É toda a minha carreira na Fórmula 1 até agora, não que tenha sido muito longa, mas tem sido assim.” Lawson explicou.
“Foi assim que entrei no esporte no ano passado, é como as coisas sempre foram, e é algo a que somos expostos desde tenra idade no programa júnior. Estamos sempre em um programa baseado no desempenho e é projetado para nos colocar sob pressão, por isso, honestamente, não é nada novo.”
Hadjara compostura e consistência de ele fizeram dele o candidato de destaque para ingressar no REd Touroequipe principal. Sua confiança crescente, aliada ao seu desempenho constante, apenas aumentou as especulações de que o francês substituirá Tsunoda mais cedo ou mais tarde.
Se Touro Vermelho decidir dar-lhe uma oportunidade antecipada antes do final da temporada, isso poderá marcar o início de um novo capítulo – um que sinaliza a próxima era de sucesso da Red Bull e potencialmente o fim da TsunodaA turbulenta jornada de F1.
Fonte – total-motorsport
